第1259章 许大茂暴打易中海，易中海吃瘪，行车事故，李爱国紧急修理 (第3/3页)

！”李爱国蹲在机车驱动轮一侧，指着轮轴与车架连接处喊道。

    手电筒光束照过去，李爱国一眼就看到了，机车导轮轴瓦的巴氏合金已熔化脱落。

    这玩意儿一旦熔脱，轴瓦外壳就会跟轴颈直接干磨，瞬间高温抱死。

    蒸汽机车的老毛病了，但偏偏在这个节骨眼上发作。

    故障原理简单，修起来却要命。

    得拆轴瓦、卸轴颈，还得拆那一堆连杆配件。

    打个比方，这工程量就跟给马自达3换空调滤芯一样反人类（别问，问就是狗作者的血泪史）。

    老陈也是老手，一看这架势冷汗就下来了：“李大车，这……这没个把钟头拆不下来啊！

    后车还有不到四十分钟，咋整？要不我想法子去拦车？”

    说完他就想抽自己嘴巴。

    这荒郊野岭，拿头去拦？

    老陈只觉得心脏都要跳出嗓子眼了。

    “我来修，你马上去旁边找树枝子，点燃篝火，希望后车能看得到。”

    “哎！哎！我这就去！”老陈像是抓住了救命稻草，先通知了黄婧，然后连滚带爬地找来木柴堆成一堆，又从炉膛里铲了几锹煤扔进去。

    篝火很快熊熊燃烧，黑烟滚滚，在这白雾里格外扎眼。

    虽然他也知道，后车未必能看见，看见了也未必肯刹车，但总比等死强。

    倒不是老陈多心。

    而是很多火车司机接受的培训中有一条。

    遇到无关行车的突发事件，尽量不要停车，特别是偏远区域，更加加速离开。

    这些经验都是流血换来的。

    关键还得看李爱国那边。

    老陈跑回来复命：“火起来了！李大车，接下来咋办？”

    “去关掉机车通往导轮轴瓦的蒸汽管路！快！”

    “啊？现在关？你这就要拆了？这速度……”老陈愣住了。

    “哪那么多废话！快去！”李爱国吼了一嗓子。

    每一秒都是命，晚一分钟，后车撞上来的几率就大一分。

    老陈吓得一激灵，手脚并用爬上司机室。

    这次他没再下来，黄婧让老陈守着机车，自己钻到了车底。

    “师傅，我来帮你。”当火车司机的，女人就是当男人用，黄婧也不怕脏，从里面手里接过扳手就忙碌了起来。

    轴瓦卸下来，就到了最关键的步骤。

    必须用刮刀将轴瓦外壳内部残留的合金残渣彻底刮干净，还得把内壁打磨得光滑如镜，才能保证新的巴氏合金能紧密贴合。

    这一步最耗时，也最考验技术，平时这都是车间里上机床干的活儿。

    黄婧半跪在碎石上，抱着轴瓦。

    李爱国深吸一口气，稳住心神，手中的刮刀缓缓探出。

    一点一点.一层一层.轴瓦内壁肉眼可见的干净了起来。

    更重要的是，没有任何的损伤，也没有刮痕。

    黄婧的眼睛瞪大了。

    她一直觉得自己的技术已经不错了，现在想来，差这位师傅还有很大的距离。

    “好了，轴瓦搞定了。”李爱国倒是没有感觉到太难，现在他在机械上的造诣，已经超越了许多工程师，动手的能力更是堪比八级大师傅。

    轴瓦清理完，就是重新研磨，然后润滑了

    司机楼内。

    老陈不时抬起手腕，看看时间。

    “不可能修好的，这里没有设备。”

    “怎么办，怎么办，后面的火车要过来了。”

    老陈想了无数种办法，都被他自己否决了。

    但是，他从来没有想过跳下车去。

    就在此时，老陈的耳边传来一道声音：“老陈！加压！起车！”

    老陈看到大雾中，有两道身影从后面走过来，手里拎着工具包，正是李爱国和黄婧。

    “李大车，修……修好了？”老陈结结巴巴地问，简直不敢相信自己的耳朵。

    “嗯，赶紧的吧。”李爱国说着话，爬上了司机楼。

    老陈这才如梦初醒，兴奋地嚎了一嗓子，抄起铲子，像疯了一样把煤炭往炉膛里送。

    李爱国拉响汽笛，两短一长，随后稳稳推动气阀。

    连杆转动，车轮碾压着铁轨发出摩擦声。

    火车缓缓起步，越来越快，没有任何卡顿和异响。

    “真的修好了！”老陈这时候才发现自己的后背泛起了一股凉意。

    李爱国的脸上却看不到开心的样子。

    这次是修好了火车，如果换成别的司机呢？

    在这漫长的铁道线上，一旦出了事，那就是叫天天不应，叫地地不灵。

    必须得有一种能随时联系后方、联系车站，甚至是直接联系机务段的设备！

    “啪！”

    李爱国猛地一拍脑门子：“那不是无线调度电话吗？！”

    “怎么了，师傅？”黄婧回过头，一脸懵逼的看着李爱国。

    “有蚊子。”

    “啥？蚊子？”黄婧正拿着毛巾擦脸，闻言一脸懵逼地回过头。

    “师父，这大冷天的哪来的蚊子？”

    “我说有就有！”李爱国没好气地瞪了她一眼，脑子却在飞速运转。

    火车刚发明出来，人们就意识到了通讯的重要性，最开始的时候，使用的是铁路电报。

    后来逐渐出现了调度电话。

    当年小鬼子的满铁，也折腾过2MHz和40MHz的调度电话。

    那玩意儿在电影里看着威风，鬼子军官站在大盒子前面哇哇乱叫。

    其实那不是他们想叫，是干扰太大了，杂音震天响，根本听不清，只能在站内凑合用。

    到了现在，老美和老毛子那边都用上了中短波电子管列车电台。

    咱们也从老大哥那引进了ЖР1/ЖР2型。

    这是40MHz中短波，密封在铁架箱里，发射功率只有2.5 W，受天气、地形、机车火花干扰大，常有杂音、串台、断续，压根不实用。

    再加上一部调度电台的价格，能卖上百头牛，所以机务段并没有推广。

    “现在红星计算机研究所的晶体管技术已经成熟了，完全可以把晶体管调度电话搞出来，再加上模拟列调，搞个450MHz无线列调系。”

    “覆盖广、抗干扰、还可以组网……”

    李爱国越想越兴奋，忍不住用力挥了挥拳头。

    “就是这个了。”

    “师傅，还有蚊子啊？”黄婧惊讶。