第六百零八章 汽车行业的契机！ (第2/3页)

美，而同样很多豪华车也开始出现这种元素。

    兰博基尼的countach算是这里面的佼佼者，尤其是剪刀门，算是超跑的首创。

    李长河刚才也看到了，说实话，这辆车颜值确实挺高，很有外星人的科技感，看起来有点后世超跑的味道。

    但是耐不住它有个重大的缺陷，那就是个头太矮。

    四米长的车身，两米宽，但是高度却不足一米一，车内座椅还不可调节，对于李长河这个身高的人来说，坐进去就是受罪。

    不过对阿佳妮这样身高的女性来说，倒也还可以。

    “你喜欢就行，那我到时候让助理帮你定一辆，要什么颜色？红色？白色？还是黄色？”

    “红色吧。”

    “谢谢你，亲爱的。”

    “不过，亲爱的，你如果想要买这辆车，恐怕需要耗费一点点精力！”

    阿佳妮这时候轻声的说道。

    其实这辆车阿佳妮自己也不是买不起，普通款报价也不过15万美元而已，就算如今法国的文艺电影片酬不算很高，跟好莱坞没法比，但是十五万没有阿佳妮还是拿的出来的。

    只不过问题是，她买不上。

    “怎么，这辆车买很麻烦？”

    李长河有些诧异的问道。

    “是的，完全定不上，其实去年我本来想掏出钱买的，但是却买不到。”

    “兰博基尼的工厂产能有限，每年生产的数量不多，他们接不下太多的单子。”

    “更重要的是，我听说他们的公司运营很不好，去年都破产了。”

    “破产了？”

    李长河听道阿佳妮的话，有些惊讶。

    “对，我记得我当时想买那会，正好赶上他们公司破产，然后告诉我现在排不上订单。”

    “不知道现在，能不能买了。”

    阿佳妮轻声的说道。

    李长河听完之后，则是陷入了沉思。

    去年兰博基尼破产了？

    那岂不是意味着，有机会把它买下来？

    现在的兰博基尼可不贵，还不是后世那个价值上百亿的超级豪华车品牌，现在的兰博基尼，也不过是个刚成立不到20年的做超跑的车企而已。

    这样的车企，欧洲不说遍地都是，但是却也不缺。

    按照刚才汽车杂志上的评价，现在的兰博基尼，也只是超跑界的新贵。

    这样的车企，真不贵，按照李长河的估算，现如今的兰博基尼，撑死了也就一千来万美金的市值。

    毕竟它现在造超跑，一年撑死百十辆，而一辆车售价十到十五万美元，一年也就一两千万的营业额，估值肯定高不到哪里去。

    （1987年克莱斯勒收购二度破产的兰博基尼花了2500万美元。）

    对李长河来说，这笔钱，撑死了也就是个零花钱的水准，米国股市那边几个月的盈利就出来了。

    但是如果能拿下兰博基尼，对李长河来说，可是大有好处，这种超跑本身不在于赚多少钱，而是用这种超跑，给他的车企增加逼格。

    汽车行业是李长河接下来除了电子产业外，打算布局的第二个重点产业。

    不管是从国家产业需求，还是从个人产业布局上来说，汽车行业都是李长河不容错过的。

    之前李长河本来是打算先从英国开始，因为随着铁娘子的上台，英国政府开始卖卖卖，把所有的国有资产都开始私有化，这其中，包括了大量的英国汽车品牌。

    什么莲花，宾利，捷报，路虎，mini，劳斯莱斯这些，通通都对外甩卖。

    而这是李长河瞅准的机会，劳斯莱斯宾利什么的不说，但是像什么路虎啊，莲花啊，名爵啊这种的车企，完全可以买来然后重新起家，搞一个品牌。

    只不过现在时间上还早，英国佬的私有化，才刚开始，还没到最火爆的时候，李长河还不着急出手。

    本来李长河打算过两年再入局汽车行业，但是计划赶不上变化。

    这会李长河没想到，现在竟然还能意外听到兰博基尼破产的消息。

    如果能花点钱，把兰博基尼先一步收入手下，对李长河来说，并不见得是个坏事。

    即便是后续继续投入，李长河也扛得住，毕竟八九十年代赚钱的机会太多了，他要考虑的，就是怎么

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