第一千一百六十三章 蛮夷 (第3/3页)



    “理查德先生，感谢你为我带来的优质航空体验。”

    这位更难受了，你小子还当我面炫耀……

    “不过，明天您就能坐自己的飞机回去了。”

    张远特意来一趟，其中一个目的就是把飞机还给对方。

    跑完非洲，他所有的使用计划就已经完成了。

    不能再用了，就这半年多时间，各类油费，停机费，损耗，已经花了他近千万！

    装大款好使，但有代价。

    听到他要提前还，理查德·布兰森立马变脸，和他勾肩搭背的聊天。

    还装呢。

    “其实你不用提前还给我，我不差这一架两架的。”

    “我们是朋友。”

    “那我再用半年？”

    理查德·布兰森：……

    被张远一语致死后，老哥摸了摸鼻子调转话题。

    又聊起上次遇到时说的话。

    这位打赌把飞机“输了”。

    当然可以赖账。

    白人赖账也算是传统了。

    可他为什么没赖？

    因为有求与自己。

    还是那点事，他想要买张远手中的车队股份。

    并且开出了2500万英镑的高价。

    一年不到，翻倍还多，理论上来讲，这买卖很值。

    虽然布朗GP已经是一只冠军车队，堪称这项运动历史上的奇迹。

    但其价值增长并不多。

    车队的估值，基本就是车队工厂等固定资产和银行贷款这类负资产的总额。

    也就一亿英镑出头。

    张远持15%，理论上大概价值2000万英镑，对方已经溢价了。

    但他明确表示，不卖！

    我又不是个棒槌。

    为什么车队把他喊来。

    为什么理查德·布兰森要溢价买他的股份。

    因为奔驰已经确定要收购车队！

    并且，虽然保密严格。

    但作为老合作伙伴，布朗车队的经理罗斯·布朗，已经与车王舒马赫说定。

    对方将在下个赛季复出，成为奔驰车队的正式车手。

    这个消息一旦出现，可不是车队估值疯涨。

    是整个奔驰背后的戴姆勒集团股票都拉了涨停板。

    奔驰买车队的钱，分分钟从股市赚回来，还富裕了好几倍。

    也是因为车王的加入，奔驰车队一经建立，身价立即跻身赛场头牌。

    仅次于法拉利车队。

    我现在卖？

    我傻啊！

    奔驰一收购，当即翻三四番，远比你这点溢价更多。

    而且这股份我留着还有用呢！

    和金毛老哥打哈哈，找借口溜了。

    与布朗交谈。

    对方说了些他早就知道的事，就是奔驰的收购协议。

    对方会买走他手中85股份中的60%。

    布朗自己会剩下25%，并参与车队运营，继续当经理。

    奔驰的意思是，也想买张远手中的股份，给到的价格与理查德·布兰森大差不差。

    “不卖。”张远同样答道。

    “我想要长期参与这项运动。”

    “因为收益很可观。”

    “但奔驰未必愿意。”布朗摊开双手。

    他没告诉张远舒马赫将要加入的消息，明显站在奔驰这边。

    可张远马上就会让他站到自己这边来。

    “你同意就好。”

    “你也知道，我没有太多时间参与车队管理。”

    “无论这只车队叫布朗GP，还是奔驰。”

    “所以得有人来帮我行使话语权，同时保障我的利益。”

    “我觉得。”张远把手搭上对方的肩膀：“你就是那个最合适的人选。”

    他打算把自己的投票权和其余股东权益交给对方代理，一年一签。

    只要你给我分红，我就当甩手掌柜。

    这样既能表明他无心参与车队决策，让奔驰安心。

    又能让布朗帮他争取些好处。

    大高个胖子布朗想了想。

    自己剩下的25，加他的15，能有40%的投票权。

    这样会大大加强自己在新车队的话语权。

    这买卖干得过！

    人都得为自己考虑，一朝天子一朝臣。

    即使是经理，若没有股份和话语权，那也不过是董事会的傀儡。

    但布朗作为浸淫赛场多年的老炮儿也不是吃白饭的。

    他当即问出了那个最重要的问题。

    “那么，张。”

    “告诉我，你想要什么？”

    张远见聊到这里，便笑着开口。

    “之前我在布朗车队的权益，要继承。”

    “尤其是车身广告位的使用。”

    “再来。”张远看了眼窗外真正交际的不列颠二人组。

    “我之后会在华夏做一档节目，需要些赞助商！”