359：给青头仔们一点教训（求月票） (第3/3页)

拦的小八婆认可的茶楼。

    “滴滴滴”

    “现在为您报时，香江时间五点整.”

    收音机中传出了提示音，把不知不觉睡过去的大业给惊醒，他擦了一把嘴巴，将口水擦干净。

    他赶紧把身体坐直，放下手刹，把脱掉的夹克穿上，海风吹来，漫天的海雾，多少有点冷。

    时间到了，大业在踩油门之前，按响了喇叭，打开车灯，提醒周围的傻佬们，自己要启动了。

    等了一秒钟，见到正前方没有人，就打着方向盘，往仓库区开去。

    早上的码头区，非常繁忙，集装箱货车正一台接一台地开进奥克国际码头。

    货车后面拉着的集装箱中，全都装满了货物，要发往洛杉矶和祖家的费利克斯托港。

    进入仓库区的空货车头也很多，他们都是去仓库区拉集装箱，将这些货物，运到各个公司货站。

    大业打着方向盘，开出二三十米，就得踩一脚刹车，堵上几分钟，然后龟速行驶个二三十米，再次停下。

    这样走走停停半个钟头，货车才开进了仓库区。

    大业把头伸出窗外，透过浓浓的海雾，去看竖在路边的指示牌，又从夹克内怀中，掏出一份折好的收据单。

    白头鹰在一个星期之前，就用二奶的名头，预定了一间仓库。

    而大业手上的这张收据单，就是仓库的通行证。

    在废了九牛二虎之力后，他终于看清楚了指示牌，然后按照指示牌的指引开了过去。

    奥克国际码头的仓库区很大，货仓门都开车，大业将货车开到了卸货平台前。

    “先生，我有什么可以帮你的？”

    一名胡子拉碴的奥克国际码头工作人员，手里拿着写字板，走到货车的旁边，用写字板敲了一下货车车门，大声地说道。

    “我要储存货物！”

    大业掏出烟盒，先给这位奥克国际码头的工作人员派了一支红万烟，谦让点着之后，他才吐一个烟圈，把自己的目的讲出来。

    “好说！有没有收据单？要是没有，也可以先放货，后面在补办！”

    嘴里叼着香烟的码头工作人员，翻看了一下自己手上的写字板，发现空仓库现在有很多。

    先上船，后补票，这种事经常发生，私人公司，只要能赚钱，没有太多的清规戒律。

    “点解会没有收据单！”

    大业把手上的收据单交给了码头的工作人员，顺便弹了弹烟灰。

    “这里！”

    “五十七号库！”

    码头的工作人员在写字板上面放着的表格，相应位置上画了一个对号，给大业指明了方向。

    “现在比较忙，吊车需要等两个钟头，你可以直接把货车开进货仓当中，里面有小吊机，可以帮你搞定。”

    “就是不知你开车技术如何？”

    “要是技术不好，可以等在外面，龙门吊搞定。”

    码头工作人员给出了两个建议，毕竟货仓内的空间比较狭窄，不好掉头，要是大业时间够用，就在外面等一等。

    此时的大业，也是哈气连天，他也熬了一整夜，也有点撑不住了，他果断地选择把货车开进货仓当中。

    货仓内的棚顶轨道吊车，很好操作，只要固定好四个角，就可以把集装箱货柜给吊起来，不需要专业的吊车司机。

    在码头工作人员的帮忙指挥下，大业将货车倒进了五十七号货仓中，经过几次修正，才把货车倒进卸货平台上。

    大业放下了手刹，但并没有把车熄火，而是跳下车，跟着码头的工作人员将四个铁钩子固定在货柜集装箱上。

    码头的工作人员又检查了一下集装箱货柜门绑没绑好，一切就绪之后，他拿起对讲机，叫来了一位正闲着的吊车操作工。

    吊车操作工进入仓库后，也是仔细地检查一番，见一切都合规合格，就顺着楼梯，进入吊车控制室内。

    大业两人赶紧往后退，退到安全红线后方，吊车控制室内的操作工，才启动吊车，将集装箱货柜缓缓吊起来。

    集装箱货柜离开了货车，缓缓地往一旁画好的空地飘去，操作工一直在注意距离，见距离正好后，才缓缓放下。