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  • 50年代:从一枚储物戒开始 第1190章 一无是处的安-225
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  •     第1190章 一无是处的安-225 (第1/3页)

        而专门为配套「暴风雪计划」制造的唯一一架安-225,从此也没了用武之地。

        因为平常的物资运输根本用不到那麽大的飞机。

        而且越大的飞机,运输成本就越高。

        同样是运输200吨货物,使用安-225运输一次的成本,比使用安-124运输两次的成本还要高好几倍。使用成本那麽高,货物的成本自然也就被推高了,那谁还愿意用它呀。

        所以,仅仅几次,安-225就失去了运输普通货物的市场。

        同样的,昂贵的造价也让它成为了必死的机型。

        一架安-124可以运载120吨货物,造价还不到1亿美元;而一架安-225可以运输250吨货物,造价却高达10亿美元。

        这样一对比,安-225瞬间就没有了买家。

        这也就是第二架安-225一直难产造不出来的原因,因为根本没人愿意为第二架安-225买单。在谢尔盖·科瓦连科看来,这款飞机就是个面子工程,除了能运载太空梭,还能创造几个世界记录以外,完全一无是处。

        谢尔盖他们政府早就想摆脱这个麻烦了,但这款飞机又是苏联的骄傲,因为担心对手的舆论攻击,他们又不能把它贱卖了。

        所以,安-225就成了谢尔盖心头的一根刺。

        得知孙志伟的来意,是为了那款安-225,谢尔盖的心头也松了一口气,这等鸡肋留之无用,弃之可惜,有机会把它卖掉,他还是很乐意的。

        关键就在价格了,太低的话他也不好做主了,民族情感还是要讲的嘛。

        「所以,这款安-225的技术和生产线是可以出售的是吧,谢尔盖先生。」

        「是的,等等,您是说生产线?」

        「是啊,一架飞机的作用太小了,只有上了规模,成本才会降下来。」

        「那已经在服役的那架安-225呢,还有一架正在建造的2号机。」

        「都要了,不过,可不能按你们的报价来算。」

        也不是没

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