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  • 50年代:从一枚储物戒开始 第939章 再度造访伦敦
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  •     第939章 再度造访伦敦 (第1/3页)

        马岛战争时期,阿根廷曾经短暂的占领过斯坦利港,并将其命名为阿根廷港,可惜只维持了不到10个星期,他们就被英国给赶走了。

        如今斯坦利港依旧有空中航线来往於阿根廷的多个城市,和智利麦哲伦省的首府蓬塔阿雷纳斯。

        如果按照谁发现谁拥有的原则,福克兰群岛最早应该是英国航海家约翰·戴维斯,於1592年乘坐渴望号路过时首先发现的。

        可在当时的大航海时代,世界各地的岛屿上,你方唱罢我登场,英国、法国、荷兰、西班牙等列强都曾经在福克兰群岛上设置定居点。

        直到1841年,英国为该群岛指派总督。

        至1885年,该群岛上约有1800人的英国社区,已能自给自足,这才算是完整的占有了整个群岛的所有权。

        可当时,阿根廷脱离西班牙後,一直都宣称对福克兰群岛拥有主权。

        所以,这其实就是一笔糊涂帐,最後还是要看谁拳头大。

        结果在82年的时候,两边碰了一下,阿根廷输了,英国拳头大,於是,现在的福克兰群岛依旧属於英国。

        为了维护英国对福克兰群岛的主权,英国这几年还在岛上的芒特普莱森特地区,建立起了一个新的空军基地,进驻了大量的空军力量。

        目前来看,福克兰群岛的治安状况还算稳定,阿根廷那边只能嘴巴上喊一喊,并没有实际行动的能力。

        不过,随着英国实力的日渐衰弱,以後马岛的归属依旧还会出现问题,到时候只能再看。

        为了以最快的速度抵达马岛,孙志伟选择了一条转机最少的航线。

        那就是先从港岛飞去伦敦,再由伦敦乘坐一个月一班的定期航班,飞往斯坦利机场。

        没错,就是一个月一班。

        因为去往斯坦利机场的人太少了,这趟航班之所以还存在,仅仅是英国为了维持对福克兰群岛的主权而设置的。

        一般来说,会乘坐这趟航班的人只有少量的游客、政府的外交人员和驻紮在福克兰群岛空军基地的士兵及其探亲家属。

        每年伦敦—斯坦利这条航线都会亏损,为了维持住这条航线

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