第972章 俱乐部 (第1/3页)

    但3000人的拆迁队，面对整个锈带的数万座等待拆除的废弃工厂，工作进度依旧是杯水车薪的。

    这可都是钱呐，这些被拆下来的废旧钢铁，会在码头的货场被简单压缩成铁块。

    然後全部装进集团航运公司的，那十艘5万吨的大湖型散货船，再通过圣劳伦斯河水道进入大西洋，最後运往大陆。

    国内正在快速发展，非常需要这些钢铁，因为它们价格便宜量又足，很受国内几个大钢铁厂的欢迎。

    他们拿到这些废旧钢铁後，只需要经过简单的冶炼加工，就能够重新塑形成成品钢材出售。

    这可比买铁矿回来冶炼要划算多了。

    这些废旧钢铁里面，时不时的还会发现一些特种钢材或者贵金属，那就是额外的惊喜了。

    但现在，这个进度明显不够快，克利夫兰市长杰拉德·斯宾塞几次来电，催促孙志伟加快拆卸进度。

    可孙志伟也很无奈啊，3000人的回收公司，规模已经不算小了，再扩张下去，等以後锈带拆完了怎麽办。

    到时候又大规模裁员麽，那孙志伟的罗伯特集团怕是要上国际新闻。

    最後，孙志伟被催的没办法，只能让《西点物资回收公司》再度增加人手到10000人。

    这差不多就是回收公司的极限了，以後等锈带拆除大半，他就要开始为这些员工寻找新的工作。

    将来这事情的麻烦还不少，但现在事赶事，也只能先这样应付着。

    还有船运公司那边，他任命的船运公司总裁劳恩·费舍尔已经在计划购买新船只了。

    十艘5万吨级大湖型散货船的运量，明显跟不上拆迁队的拆迁进度。

    现在所有的船只都在海上跑着，费舍尔看着空无一船的码头，以及堆积的越来越多的钢铁块，急的头发都白了。

    孙志伟也没办法啊，他只能给钱，然後把问题交给费舍尔去解决。

    在克利夫兰匆匆的见了费舍尔一面後，孙志伟冒着冷汗赶紧往华盛顿

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