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  • 知否:我,小阁老,摄政天下 第三百六十四章 屯田制!
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  •     第三百六十四章 屯田制! (第1/3页)

        「其二,百姓的失业问题!」

        江昭擡起头,平和道:「自从造出蒸汽机以来,纺织一行,产出大为上涨。」

        「以至於,就连京中布匹,其价位也隐有下行之势。」

        「此之一事,泽被天下。对於不相干的百姓来说,实为一等一的大好事。」

        「为此,士庶之中,不乏有叫好之声。」

        五位内阁大学士,心头一动,皆是注目过去「然——」

        话音一转,江昭严肃道:「有道是:一阴一阳,相济共生。」

        「对於不相干的百姓来说,此中之事,实为一等一的大好事。」

        「对於与之相干的织匠来说,此中之事,却几乎是堪称天塌一样的灾祸。」

        「更重要的在於—

        」

        江昭顿了口气,沉声道:「今日,蒸汽机之功效,尚是局限於纺织一行。」

        「他日,却是未必局限於纺织一行。」

        「老子有言:为之於未有,治之於未乱。」

        「为解决失业问题,有关之事,中枢却是得定下章程,以免乱了人心。

        ,「嗯—」

        话音一落,内阁五人,皆是连连点头。

        失业问题!

        说大不大,说小也不小。

        区区纺织一行的的失业,自是波及甚小,不必重视。

        可,若是涉及几种甚至几十种行业的失业,却是有可能动摇国本,让人不得不定下章程。

        「有关之事,上次也说过一次。」

        江昭注目下去,一一凝视:「彼时,乃是齐衡上呈了弹劾文书,使得内阁磋议。」

        「不巧的是,江某恰好涉及南渡问疾,时限仓促。」

        「为此,一干弹劾文书,便暂且留中不发。一干解决之法,江某让诸位斟酌一二,待某入京再议。」

        「如今,江某已然入京。」

        江昭平和问道:「不知诸位,都有何良策?」

        「这—

        —"

        仅此一语,上上下下,几人相视一眼,立时紧张起来。

        却见几人,皆是严肃非常,相互瞅来瞅去,都没有立刻走出来。

        粗略一观,却是颇有一种教书先生检查功课的感觉!

        终於。

        次辅章衡扶手正坐,面上一肃,沉声道:「臣以为,或可大兴工程。」

        「工程一兴,百姓自可就业。」

        「此之一法,既可解决失业问题,亦可充实民生。」

        大兴工程!

        江昭点头。

        这一法子,倒是与他心中预料,相差不大。

        章衡的性子,的确是务实的。

        「具体说一说。」江昭平静道。

        「如今,内帑充足、中枢丰赡。」

        章衡沉吟着,徐徐道:「恰逢天下大兴不久,天下民生之事,尚是贫瘠。」

        「或为官道、或为河道、或为驿道,皆可修治。」

        「以臣愚见,若有失业之事,便可让户部、工部牵头,定下大工程。」

        「如此,自可解决失业问题。」

        简而言之,大兴土木!

        当然,章衡说的「大兴土木」,有别於暗含歧义的「大兴土木」。

        一般来说,大兴土木都是指向於君王奢靡之风、建造奇观、祸害天下。

        章衡说的「大兴土木」,纯粹是字面意思。

        兴修工程,创造就业岗位!

        「良策。」

        江昭扶手正坐,评断道。

        大兴土木!

        对於如今的大周来说,其实非常有必要的。

        就算是没有失业问题,大周也注定会兴修工程。

        一来,涉及行军问题。

        官道的存在,极大程度的有益於兴军动兵、粮草运送。

        如今,西夏被打了下来,为了便於掌控,自是得在其境内大肆修建官道、驿道。

        如此一来,若是再有造反、起义,大周便可急速行军,镇压平叛。

        此之一策,适用性不低。

        西北一方,西夏得修建官道、驿道!

        西南一方,交趾也得修建官道、驿道!

        有此二者,注定便是一等一的大工程,就算是修建几十年,也并非不可能。

        此外,国中的一部分地区,也涉及官道、驿道的修建。

        以大周的国土量,就算是仅有一部分地区,其实也会是相当恐怖的量。

        论起实际工程量,未必就比西夏、交趾的官道工程量更小。

        二来,涉及治理问题。

        若说官道、驿道的修建是为了行军。

        那麽,河道的修建,就是纯粹的为了民生。

        这一部分的工程量,相较於官道、驿道来说,其实也不低。

        无它,以往的几代,都并无财政盈余!

        这也就使得,百年国祚,除了太祖、太宗两代以外,其余的几十年,都并未有太大的河道类工程。

        河道一事,理论上是民生之渠。

        但实际上,在大周一代,却是隐隐沦为了祸害性的东西。

        自太祖称帝以来,一百一十余年,单是黄河,就足足决堤了一百五十余次!

        没错,单是黄河!

        粗略一算,大致是一年一到两次的频率。

        更甚者,还有一次「大决堤」。

        高宗年间,景佑元年(1034年),黄河河道大改,致使横

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