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  • 从满仓A股开始成为资本 第四百三十二章 科技展人满为患,华兴手机首度亮相
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  •     第四百三十二章 科技展人满为患,华兴手机首度亮相 (第1/3页)

        深城会展中心。

        科技展现场。

        智能家居、安防监控、车载导航、便携数码播放器等一众国内新兴厂商的展台,随处可见工作人员忙碌的身影。

        有人拿着样机俯身给客商细致讲解参数,有人现场演示产品实操效果,有人耐心解答代理合作、批量订货的问题。

        由於「金融顶流网红」张扬的突然现身,网际网路聚光灯也在第一时间,聚焦这次的科技展览。

        除了有人在实时图文直播外,还有源源不断的游客进入会展中心,其中不乏张扬的个人粉丝。

        这些粉丝无一例外,全是来寻找投资机会的股民。

        其他网红的粉丝,可能是出於爱慕之情,但张扬的粉丝,基本都是想跟着学投资的。

        主办方总负责人李维维看着逐渐拥挤的会展中心,顿时意识到情况不对,立马通过对讲机,联系门口的安检大队长任嘉翔道:「老任老任,能听见吗?」

        「滋滋」」

        「能听见,能听见。

        任嘉翔快速回应。

        「不要再让人进来了,不要再让人进来了,里面很拥挤,收到回复。」

        「收到。」

        「出去一个,进来一个,保持现在这个总量。」

        「收到。」

        两人简单沟通过後,任嘉翔又立马联系其他入口安检的保安队长,简单说明情况。

        随後,他拿起扩音喇叭,对准正在安检的人群道:「各位观展游客请注意,现紧急公告一则通知,因目前展馆内人流已临近饱和,为保障大家参观安全与现场秩序,主办方即刻实行出一进一限流管控,离场一人方可放行一人入场,由此给各位带来的不便,我们深表歉意,谢谢配合。」

        话音刚落,立马有人发起牢骚。

        「啊?!怎麽这样啊?!」

        「不是!好不容易到我安检完,你们不让我进去?」

        「各位兄弟通融一下,我已经两个月没盈利了,现在张扬大佬现身科技展,我想当面请教他几个问题。」

        「你们知道我爸是谁吗?我不管,我现在就要进去!」

        有人递烟求通融,有人搬出自己背景唬人,然而都没作用,任嘉翔不松口,其他保安也不敢放人。

        看着躁动的人群,任嘉翔又开口道:「安静排队等待,要不想进去,你们就闹腾吧。

        「」

        在大是大非面前,菸酒什麽的都是浮云。

        现在会展中心的可接待人数趋於饱和,如果再放人进去,很容易造成拥挤踩踏事件。

        一旦踩踏事件发生,特别是这种大几万人参与的大型展览,死伤人数会是惊人数字。

        比如2008年8月3号的印度奈纳德维女神殿,因集会人流过载、坡道湿滑、无人员疏导,踩踏直接导致了145人死亡,上千人受伤。

        还有2006年1月的沙特麦加投石仪式踩踏事件,因朝圣争抢过桥、行李掉落堵路、後方人群不知情猛冲,直接导致362人死亡。

        这些严重踩踏事件无不在警示,人流密集的地方尽量不要去,凑热闹是有一定风险的0

        科技展场内,或许张扬也没想到,他的出现能让这场科技展览爆火出圈,并直接导致深城的A股散户纷纷前来参展。

        不过有一说一,张扬其实也评估过自己的网际网路影响力,而他这次现身深城科技展,除了为自家手机品牌站台外,还有就是暗中擡高物联网概念的市场关注度,是带着私心参展。

        然而百密一疏,他还是低估了自己的影响力。

        张扬算准了会在网际网路爆火,但没想到火出了圈,甚至连港岛的一些媒体都开始报导这件事。

        此时比亚迪的科技展台,比亚迪副总经理沈舟正在为张扬介绍自家的新款磷酸铁锂电池样品。

        「张总,我们这款磷酸铁锂电芯,单体能量密度达90Wh/kg,放眼全世界都是一流水平,比日系普通锂电池高出10%到15%,另外单体标称电压3.3V、容量45Ah,循环寿命更是硬核,满充放循环2000次後,容量仍保持80%以上,实际使用寿命可达4000次,远超海外同类产品的1000到1500次,妥妥的国产之光!」

        「安全性怎麽样?」

        张扬询问。

        比亚迪是新能源车企的绝对龙头,动力电池方面,完全可以用「遥遥领先」形容。

        当然了。

        现在还没有新能源车企的概念。

        2010年的华国汽车业内,还是以发展燃油车为主,电车是很小众的赛道,甚至被视为「异类」。

        在某些极端的汽车工程师看来,电车就是在侮辱汽车工业,没有内燃机的轰鸣,哪能称之为汽车?

        然而二十年後,所有汽车工程师都会对新能源车改观,电车不仅更智能,还更安全,甚至大力发展电车的华国还成为了汽车出口大国!

        沈舟听见张扬问电池安全性,也是娓娓道来:「安全性能是重中之重,电池耐高温可达60℃、抗冲击通过国家级碰撞测试,即便遇明火也不会爆炸,彻底解决海外三元锂过热自燃的隐患。」

        「我们比亚迪自家的新能源乘用车e6、纯电动客车,全都能完美适配,330V高压平台稳定输出,纯电续航可达60公里。」

        「不错,电车很有前景。」

        张扬点评道。

        这个世界从来都是厚积薄发,十年後的新能源汽车技术大爆发,其根本原因是2009年5月埋下的这颗种子,当时《十大产业振消费与投资双轮兴规划细则》就着重提到了汽车,还提出了电动汽车概念。

        燃油机被西方卡脖子是吧?

        不要燃油机不就行了?!

        1992年8月22号,81岁高龄的钱老更是写信给国家,首次在国家级层面提出了颠覆性的产业战略构想,明确主攻蓄电池能源的电动汽车,提出要立即制定专项计划,迎头赶上,力争後来居上。

        什麽是前瞻性?

        这就是顶尖大佬的战略前瞻性!

        当听见张扬夸电车很有前景,周围的人群也是纷纷开口,求知慾爆发。

        「张扬大佬,你是看好比亚迪吗?还是看好电动汽车?!」

        「我是你的十年老粉啊张扬大佬,现在是买半导体?还是物联网?还是说动力电池?」

        「拿10年的话,比亚迪能不能买?富春路,我是你的韭菜!」

        「富春路的股票别碰,但张扬大佬的话一定要听,我也想知道投资物联网还是动力电池?!」

        「富春路,我————宣你!!」

        「哈哈哈!」

        「哈哈哈!」

        现场气氛欢快,张扬本

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