第140章 彻底摆烂了？ (第3/3页)

 顾轻舟与靶机的距离就已经拉近到了5公里范围内。

    已经进入了靶机‘控制区’以内飞行了。

    所谓‘控制区’。

    就是敌机/靶机的飞行轨迹身后空域，类似于一个立体的圆锥形筒状结构。

    所以只要后机能够稳定在这个圆锥形结构里飞行，那基本上对前机就是手拿把掐状态。

    飞行员在日常追击训练中。

    如何进入、保持在控制区以内飞行是重中之重。

    飞行员又该如何判断自己是否已经进入了敌机/靶机的控制区了呢？

    有两个重要指标。

    距离和方位角。

    距离由长到短，从5公里到700米之间。

    远距离‘控制区’没什么意义。

    毕竟离的太远了。

    也打不中敌机。

    所以后机在进入‘控制区’之后，首先要做的就是加速拉近与敌机/靶机的距离。

    只要将距离拉近到1500米以内。

    那么就能对敌机/靶机构成极大的威胁了。

    至于方位角。

    则是25度到45度之间。

    不管是距离还是方位角，都需要飞行员通过目视来判断。

    举个例子。

    当飞行员发现敌机机身比机翼还要长，边框像一个竖着的长方形，并且能够看到完整的飞机机背轮廓，那么就代表后机与前机的方位角是90度。

    90度并不适合稳定追踪。

    角度太大。

    敌机只要保持持续转弯。

    就很容易逃脱。

    现在顾轻舟虽然已经进入了靶机控制区，但并没有做到稳定追踪。

    所以他对靶机依然构不成威胁。

    但是这回顾轻舟表现得很冷静。

    只是远远的吊在后面，不急不缓的跟着。

    “你打我噻。”

    “你打我噻。”

    “给你机会你不中用哇！”......

    上校依然喋喋不休，施展他的嘴炮大法。

    两架飞机一前一后又来到了打靶空域的边缘地带。

    眼瞅着靶机又一次飞离了打靶空域。

    顾轻舟依然无动于衷。

    仿佛是在将靶机礼送出境。

    这是，彻底摆烂了？