第2章 消失了 的川航8333 (第2/3页)

。

    而且江辰可以十分清晰的听到通讯频道里，该航班驾驶舱里各种仪器的声音。

    说明通讯系统‘畅通无阻’。

    是驾驶舱里的飞行员无应答。

    或者是。

    飞行员压根就没有在驾驶舱里。

    想到这。

    江辰更慌了。

    根据民航总局的相关规定，飞机抵达巡航高度之后，飞行员是可以短暂离开驾驶舱的。

    但是时间不能太长。

    而且驾驶舱里至少得留一名飞行员。

    川航3U8333航班又是从日光城返航山城，属于‘高高原’航线。

    所以机组要比普通航线多一个人。

    也就是说。

    川航3U8333航班除了机长和副驾驶，还有第二机长。

    机组一共三个人。

    怎么可能全都没有在驾驶舱？

    能让三名机组全都离开驾驶舱只有一种情况。

    江辰额头上的汗水冒的更狠了。

    豆粒大小的汗珠子一颗一颗的从他脸颊上冒了出来，然后一滴一滴的往下掉。

    不只是他。

    站在他后面的值班主任叶志高现在也都紧张得嘴唇微微发颤了。

    因为他也想到了最后一种可能

    ——劫机！

    “主，主任。”江辰抬起头来，声音都有些颤抖了，“8333依然无应答。”

    “呼~~~吸”

    叶志高深吸了一大口气。

    这才扭头看向另一名管制员，沉声道，“空军那边通报没有，他们怎么说？”

    早在几分钟前。

    江辰发现川航3U8333航班不对劲的时候。

    他就立即上报给了值班主任叶志高。

    叶志高一面让他继续呼叫8333航班，一面将该紧急情况上报给了西南局和民航总局。

    同时将情况通报给了空军和地方政府。

    这些都是处置空情事故的正规流程。

    不过那时候叶志高依然没有意识到事态的重要性。

    他仅仅只是根据程序启动应急响应罢了。

    但是随着时间的流逝。

    8333航班依然十分诡异的无应答。

    叶志高终于意识到。

    出大事了！

    因为该航班的种种迹象表明。

    这

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