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  • 从山寨老头乐,到工业霸主 第194章 地方政府的事,那能叫梭哈吗
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  •     第194章 地方政府的事,那能叫梭哈吗 (第1/3页)

        星辰汽车所带动的效应。

        光看现在的山栋淄搏就知道了。

        那就业规模,以及大大小小的产业链,再加一个十几gwh的电池厂,这个改观是巨大的,就连省内高校的人才都虹吸了很多。

        如果三十万新能源车这个价位再干成了。

        那可就彻底鱼跃龙门。

        所带来的产业智能化升级、市场拓展远非普通的税收能比拟。

        “许总,你是知道的,咱们庐州别的没有,但在看重的企业进行全方位扶持这一块,从来不遗余力……”

        江兴左思右想,莫名的有点焦急。

        终于决定“坦诚”开口。

        就差没把“我们能梭哈”这句话写在脸上了。

        这要是放在平时。

        有人说他们庐州产投的风投是纯梭哈。

        江兴肯定不乐意听。

        开玩笑。

        地方政府的钱,那能叫梭哈吗?!

        他们那是认真的在做产业集群,针对每家风投的企业,做了详细的把控和调研。

        庐州这边的新能源汽车产业链,也不是一天两天在做了。

        现在粗略数下来的各方面,就有整车端的“江淮新能源”、三电端有“国轩高科+巨一动力”、还有“科大国创”、搞新能源科研也有合工大+中科大。

        基础是有了,然而单靠江淮的销量和影响力,还撑不起这一块的预期。

        何况今年江淮的利润还有了断层下跌,高层人事调动。

        就更撑不起当地新能源龙头这个位置了。

        所以现在他更宁愿星辰看到这份“决心”。

        一言概之,山栋能给的,他们庐州都能给,而且还能给得更多!

        ……

        听到这话。

        许易脸上笑容逐渐灿烂:

        “当然,我们下一步规划,是打算逐步将高端战线蔓延到四十万、乃至五十万,且还会新增十万级车型的更多战线,争取突破年销量五十万台的小目标。”

        星辰汽车的产能需求还是挺大的。

        且走势持续向好,说明无论是车型定位还是产品力,已经得到了市场的充分认可。

        有些车企发布了“爆款”,也可能就爆了那么半年一年,等到下一年在风云变幻的市场就不行了。

        然而星辰汽车却是一个月比一个月销量高。

        这个趋势让人看了都感到心惊!

        颇有取代北汽新能源与比亚迪汽车,成为新能源汽车产业新话事人的趋势,如果星辰下一款车还能成功,恐怕将彻底奠定这个趋势。

        除了新的4.0工厂外,还需要兴建更大规模的电池厂。

        许易说出星辰的需求。

        一个4.0工厂的前期与后期设备投入,就得三四十亿。

        而1GWh锂电池生产线的投资成本、包括设备成本和综合成本来算,已经要达到两亿多。

        很多新能源车产能拉不起来,大部分原因是电池产能卡住了。

        毕竟除了芯片之外,其他的玩意卡住了都能找找替代,但电池产能卡住了那可真没招,那些没有自己电池生产能力的车企,和电池厂签高价协议抢产能的事情也很常见。

        所以。

        新电池厂起步就是10gwh的规划,后续再看销量扩产。

        而且这次设备成本增加了不少。

        因为许易打算采用更多的进口设备,以应对更高精度的电池生产,后续再增长定制化国产设备。

        工业用地这块,随便来个一两千亩也不嫌多。

        众领导沉思,相视交换眼神。

        

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