第218章 PPT各显神通、概念与牛逼齐飞（6200字） (第3/3页)

薄，质感做不到这么顶尖，我是真想要，求你再多点补货吧，我什么都愿意做的！”

    “没毛病啊，我要是星辰汽车，我也先卖给车主。”

    “这个预约按钮只有买了车、或者订了车的人才能点，等到十五天后的下次补货，还不知道抢不抢得到，这下真完喽。”

    ……

    “好吧，实在没办法了，没想到为了买个充电宝，我居然订了台车。”

    也就在此时。

    下面一条评论，亮瞎了所有人的狗眼！

    有一名网友在评论区下方晒出购车订金截图，以及极星充电宝预约成功的截图。

    因为车商城这次的预约活动，只给车主参加，是采用积分支付。

    而有车主身份，或是订了车的人，才能使用积分。

    这名网友采取了最“简单粗暴”的打法。

    点赞量与关注量瞬间飙升起来。

    “我擦，为了买充电宝买了台车？？”

    “这、这……富哥，这没必要吧！！”

    “脑子太蠢了，去二手平台买黄牛的也才多加一百多块啊，你多花二十万？”

    “星辰汽车赚麻了，卖三百块的充电宝，多卖出去一台二十万的车？！”

    ……

    “大家别误会哈，首先我是很喜欢这个磁吸无线充电宝，其次又在空余的时候逛了下星辰汽车的车子，感觉星辰S7还挺不错的，外观和设计都很好，又刚好缺台新能源代步车，干脆就买了。”

    这名富哥网友如是答复道。

    近几天有很多人为了抢购充电宝注册了星辰的app。

    众所周知。

    注册和进app首页的时候，是能看到车辆订购和选配的页面。

    网友们只要稍微有点好奇，就能轻松在app上完成选配，并将其存为心愿单。

    这是阳谋。

    也是明摆着的事儿。

    因为被指着鼻子骂蠢，这名富哥网友又出来多解释了几句。

    他表示自己作为一名数码爱好者，还挺看好星辰汽车的产品与设计，如果不是因为充电宝事件，之前从来没了解过这个品牌。

    众多吃瓜网友因此露出无力的表情。

    看看人家，买台车跟买个菜似的。

    再看看自己，之前明明注意到了这充电宝，却嫌贵没能早点下手，如果真买了，现在转手还能挣二百！

    ……

    ……

    数码圈因此多了星辰汽车的名字，而汽车圈关注到这事儿的业内人士，为此感到啼笑皆非。

    这星辰汽车，还真是——招无定式！！

    出人意料啊！

    别人都在大力搞新车，他居然跨界去造了块手机电池，还搞得风生水起。

    不对。

    这算跨界吗？

    人家星辰汽车从成名开始，电池技术一直是核心研发点，顶多算打通了科技树分支吧。

    年底车圈也开始了预热。

    ES8从去年底开始，到今年初概念车亮相，李彬已经在公众与媒体宣传一年了。

    更是隐隐打出“融资仙人”的称号。

    一场新闻会上。

    记者追问李彬：“李总，请问你对年底的发布会有信心吗？ES8真能成为业界首款高端新能源车？”

    “我们在全球有广泛的关注，也有高端供应链和充足的资金支持，对于高端我们很有信心，ES8也会搭载很多国内前所未有的全新科技，我们会开创国产新能源造车的新篇章。”李彬看了眼记者，展现出的自信的笑容。

    “据小道消息传闻，星辰汽车年底也有新车计划，只是内部还并未宣传，对方作为当下纯电头部车企势力，如果真巧合撞上了，李总你们蔚来会退却吗？”

    记者追问道，他提出了一个很有意思的传闻，业界对星辰汽车的下一款车很感兴趣，而且几乎能猜测到，星辰必定是有一款车正在研发生产的，这是实锤了，否则不可能牵手庐州。

    只是宣发策略的不同。

    与网上这些整天都在宣传，搞得沸沸扬扬的新势力车企相比，星辰汽车在新车曝光方面倒显得过于低调了。

    李彬表情有些不自然，似乎想到此前车展的碰面：“咳…首先这种消息并未被证实，其次呢，我们认为星辰汽车并非和蔚来在同一个赛道，星辰汽车虽然销量高，却止步于二十万。

    而我们蔚来呢，有上千万的超跑，ES8也是锚定在四十万以上的高端人群，所以严格来说，我们不存在竞争关系。

    等到开完发布会，也许星辰汽车的确是纯电车销量头部，但我们蔚来也可能做到纯电高端的头部。

    双方可能都会是头部车企，只不过在不同的赛道发光发力！”

    他坚定且自信的说道。

    无独有偶。

    9月小鹏汽车也同步宣布完成新一轮融资，并在广州车展首次公开G3的内饰，获得了不小的关注量。

    威马汽车官宣首台旗下首台纯电“威马EX5”的量产版，将于年底发售。

    国内新能源界一下热闹起来。

    业界新闻不断。

    洛杉矶。

    沉浸几个月的贾跃庭，宣布FF91的预量产版即将下线，但由于资金问题产能出现瓶颈，希望得到更多资方关注。

    同期国外法兰克福车展上“拜腾汽车”、由前上汽集团副总裁、前德国大众工程师共同创立的“爱驰汽车”，亦先后在媒体露面。

    李响“车和家”B轮融资官宣完成，主打增程式路线，宣布转型制造大型家庭定位SUV。

    ……

    两周时间。

    各路车企、新势力连番登场。

    媒体上那叫一个热闹。

    可谓是“PPT各显神通、新车概念与牛逼齐飞”。

    但愣是见不到一台实车！！

    不过——这已经很令关注车圈的爱好者们兴奋了！

    毕竟。

    一款成功的车，最令人期待的往往就是其召开发布会的前夕，人们也愿意去追捧这种热度。

    这些车企所放出的概念图，或者豪言壮语，相当让人激动啊！！

    但也就在此时。

    一条官方微博，打破了这场“热闹喧嚣”。

    ——是星辰汽车！！

    其官方号在9月25号这天，悄无声息放出了一张新车渲染概念图！！！

    甚至没有配任何的文字。

    ……

    霎时间。

    喧闹嘘声。

    车圈一片寂静！！

    无论是业内还是业外人士，都猛然停下了对年底业界发展的议论！

    他们满脸惊诧的。

    带着不可思议的目光，盯着星辰汽车终于发出的最新动态！！！

    来晚了，私密马赛