第291章 电表倒转？！ (第2/3页)

工况的矿区，不在少数！

    竺延丰压下心头微微的震颤，意识到一场工业改革正在逼近！

    拿这个逆天的表现来说。

    国内但凡是符合这种特种场景的矿区作业，都无法抵抗成本上的诱惑。

    即使新能源矿卡的价格要卖到五至八百万，运营个几年也能回本近半。

    他们与星辰合作的这款新能源重卡，怕是要开启矿业的新篇章了！

    “许总，我收回之前说的话……”竺延丰服气。

    许易微怔：“哪句？”

    “东风集团只在乘用车与贵方交流还是太肤浅了，特种工业车辆领域，我希望咱们继续增进合作的深度！”他真心诚意的说道。

    如果加上300KW的多枪快充配置，这款新能源矿卡即使是在非极端下坡的场景应对，也相当不错前景！

    绝对能占据很可观的生态位！

    “竺总过誉了，星辰很乐意为特种工业提供新能源技术资助。”许易眼神眯成一条线，笑意越来越浓。

    星辰在新能源领域的达利园效应还在扩散。

    不单单局限于乘用车，工业领域的发展优势更大。

    矿山长下坡的新能源纯电重卡是第一步尝试，后续还可以开发增程重卡、无人驾驶工业自卸卡车……

    把这些工业级的特种车辆市场一口吃下，是国内龙头电池厂唾手可得的利润……哦不，是他们应该肩负起的责任。

    样车测验完毕。

    三天过后，东风集团便召开了一场官方发布会，有迫不及待对媒体展示成果的心理，也邀请了国内矿业集团的嘉宾。

    现场横幅上，“东风集团x星辰集团携手共创”的标语极为显眼。

    洪景平是五矿集团的受邀参与人，作为全球有数的金属矿业大企，每年有固定的特种车型采购份额。

    新能源工业车，近两年在业内声量平平。

    主要是短板太多，续航短，充电时间慢，无论怎么看以现有的技术都很难投入到大型工业化应用。

    如果不是出于碳排放控制、绿色矿山建设考核，他根本都不愿意看一眼，今天也仅仅是走个过场。

    不过就当他坐在台下时，却发现东风集团的宣讲语愈发“离谱”了！

    “不用充电的超级工业

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