第43章 三段拆分 (第2/3页)

已经发现了——城市锦标赛这三连发卡弯的夹角并不一样，而是一个比一个急。

    这就导致车手每次过弯难度都会呈几何倍数上升。

    就算使用SCandinavian FliCk过了第一个弯和第二个弯，也可能因为技术和机娘性能不合格在第三个弯撞上护栏。

    这也是为什么他最终选择稳一手。

    最凶险的第三个右弯迎面扑来。

    手刹漂移？

    刹车漂移？

    全部被扔到脑后。

    眼前的发卡弯是1级弯，以星梦目前180公里左右的速度和六十出头的弯道属性在1级弯重踩刹车甩尾漂移就是作死！

    好在，在进入第三个弯道之前。

    他已经提前驾驶星梦紧贴内车道。

    此刻，他的操作空间和容错率已经拉满。

    “目前这种情况，只有使用尾随转向了。”他低声喃喃，说着星梦听不太懂的专业术语。

    尾随转向技术——只轻微控制车尾外摆，利用后轮滑移辅助转向。比起狂野的漂移，这种技术更加稳定可控。

    方向盘在苏辰手中不再是大开大合的转动。

    而是如指挥家的指挥棒般精准而优雅。

    轻微的车尾外摆配合精确的油门控制，让星梦后轮一直保持在抓地力的临界点。

    这些操作看似复杂缓慢，但其实只在寥寥几秒内完成。

    当星梦车头晃出弯道的瞬间，车身已与冲刺直线赛道平行。

    一切都刚刚好，尽在掌握。

    ——虽然他没有完美使用SCandinavian FliCk，但最后精确的尾随转向省略了过弯修正的过程。

    这是最适合星梦的处理方式。

    毕竟有那5%的弯道修正降低效果。

    “呼——！”

    苏辰长出一口气，嘴角扬起一抹轻松的笑。

    或许这就是改装师和赛车手开车的区别吧。

    那群狂野的家伙更加疯狂，追随着肌肉记忆和直觉。

    而改装师的他已经习惯精密复杂的工作，他更理性，更喜欢分析和计算，也更在意对赛车的保护。

    尽管，他的计算和顶级车手还有不少差距，但已经初具雏形。

    “满油，出弯！”

    渐进式全油门！

    轰轰轰——！

    引擎发出渐渐高昂的咆哮，星梦如脱缰野马般冲出弯道！

    “喔！GOGOGO！”她不清楚刚刚的三连发卡弯苏辰展现了怎样的技术。

    她只知道和苏辰配合起来很舒服很安心，完全不像王婷婷给她一种顿挫不安的感觉。

    咔嚓——！

    经过弯道口测速带的瞬间。

    一个令人匪夷所思的弯速显示在电子屏上——178公里/小时。

    短暂的沉默后。

    全场，沸腾！！！

    …

    

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