第153章 日不落帝国 (第2/3页)

LeFantasqueclass）大型驱逐舰编队正随着海浪上下起伏。它们不仅拥有驱逐舰中罕见的138毫米主炮，其修长的舰体和恐怖的锅炉功率，更能让它们在海面上跑出超过40节的绝对极速。

    那是海上的重装刺客。

    本土舰队司令托维上将站在风中，表面上不动声色，但他的大脑正在拼命计算着。

    在地中海，他只是坎宁安手里的一把枪。作为副手的好处在於，他可以将所有的後勤帐单和战略调度都扔给主官，自己只需要下令放雷或者集火，就能享受最纯粹的杀戮。

    但自从接过了本土舰队最高指挥官的权杖，托维的神经每天都在崩断的边缘。

    大西洋航线上永无休止的死亡护航、德国水面破交舰神出鬼没的幽灵，还有邓尼茨那群在水下疯狂撕咬帝国大动脉的U艇狼群，每一项都在像大功率抽血机一样，无情地榨乾皇家海军那点可怜的战前吨位存量。

    但这绝不是因为大英帝国的造船工业衰败了。

    恰恰相反，在这个1940年初的时间节点上，作为当之无愧的全球第一老牌蓝水海军，大不列颠的造船底蕴依然独步天下，最强且没有之一。

    哪怕是如今钢铁总产量已经稳居世界第一的美国，在专门的军舰建造领域，其现有的船坞数量、熟练技工规模以及几百年积累下来的船舶工程底蕴，在老牌的克莱德班克（Clydebank）和贝尔法斯特（Belfast）造船厂面前，依然只能算是个正在拼命追赶的暴发户。

    在这个时间点上，在这个时间位面，日不落帝国的殖民地版图依然完整无缺。

    从加拿大的优质铁矿到印度的廉价劳动力，从澳大利亚的橡胶到南非的资金。

    毫无疑问，这是目前全世界唯一的超级大国。

    只要唐宁街下定决心，一旦这台庞大的国家机器彻底挂上战时档位，大英帝国战舰「下饺子」的下水速度，绝对有资格与未来43年、44年处於巅峰期的美国战争机器进行一场钢铁产能的正面抗衡。

    亚瑟很清楚，皇家海军现在捉襟见肘，仅仅是因为战争爆发得太突然，承平已久的造船厂体制还处於低效的和平模式，工人们甚至还没有做好加班熬夜打仗的准备，很多人也还没能从上一场世界大战和德国公海舰队的军备竞赛中走出来。

    更致命的原因，是那个《伦敦海军条约》。

    过去十年里，当日本人秘密在吴海军工厂铺设超级战列舰的龙骨、德国人把《凡尔赛和约》当擦屁股纸疯狂抢跑的时候，只有死板的英国人为了那点可笑的「绅士体面」和财政紧缩，真的在老老实实地遵守条约。

    他们拆毁了大量昂贵的战舰，封存了无数个足以建造超级战列舰的巨型船台。

    这自我阉割，不仅仅体现在吨位的削减上，更体现在火炮口径的屈辱性倒退上。

    亚瑟回想起自家克莱德班克造船厂那座被脚手架重重包围的干船坞，那里正在舾装的，是大英帝国目前最新锐的高速战列舰—「乔治五世」级二号舰，「威尔斯亲王」号。

    平心而论，它披挂着这个时代最顶级的表面渗碳硬化装甲，生存能力毋庸置疑。

    但当亚瑟的目光每次移向它的炮塔时，一种巨大的滑稽感便会油然而生在别国纷纷迈入16英寸甚至18英寸大关的今天，这艘承载着帝国海军希望的巨舰，其主炮口径居然只有可怜的356毫米（14英寸）。

    是大英帝国造不出更大的炮管了吗？不，十几年前的「纳尔逊」号早就扛着16英寸的巨炮在海上横行了。

    是大英帝国真的没钱了吗？更不是！

    为了在数量上迅速填补因为裁军而导致的战力真空，白厅的官僚们完全放弃了对重火力的追求，直接向造船厂一口气砸下了整整五艘该级战列舰的巨额订单：「乔治五世」号（KingGeorgeV）、「威尔斯亲王」号（PrinceofWales）、「约克公爵」号（Duke

    ofYork）、「安森」号（Anson），以及「豪」号（Howe）。

    典型的人傻钱多，这倒是让亚瑟这位资本家狂喜，他什麽都不需要做就可以让家族赚的盆满钵满。

    海军部花着世界上最昂贵的造舰预算，去批量下水五艘在主炮口径上「刚服役就注定落後」的条约妥协产物，这不仅是对大英帝国造船底蕴的浪费，更像是一个曾经高傲的老贵族在惊觉强盗已经兵临城下时，因为极度恐慌而慌不择路地把金砖当砖头扔出去的笨拙举动。

    现在的世界是什麽格局？

    要知道，其他海军强国早已迈入了406毫米（16英寸）的门槛，尤其是大洋彼岸的美国，从「北卡罗来纳」到「衣阿华」无一例外；而日本，更是已经在阴暗的船坞里悄悄造出了搭载460毫米（18英寸）巨炮的「大和」级。

    从一战末期就能规划出搭载18英寸主炮的超级战舰，到现在退化成356毫米，这简直是对老牌帝国工业实力的侮辱。

    如果彻底抛开条约的束缚，撕掉温文尔雅的伪装，让英国的重工业火力全开进入战时状态，比起美日会是怎样的光景？

    答案是不言而喻的。

    日本全国倾尽国力，一年最多也只能勉强维持两到三艘主力舰的建造周期，且因为资源贫乏，随时面临特种钢材和燃油断供的绝境。

    哪怕倾尽举国之力，砸碎国内平民的每一口铁锅，其巅峰期的钢铁年产量也绝对突破不了800万吨的极限。他们那支看似庞大、到处耀武扬威的联合舰队，不过是建立在贫血工业上的纸老虎，一旦开战，连战损的特种钢材都补充不上。

    在广袤的东欧平原，苏联人哪怕把乌拉尔山脉以西所有的拖拉机厂都转产重型坦克，其战争巅峰时期的钢铁产能，也只能在德国人的轰炸下勉强维持在1500万到1800万吨的及格线上，苦苦支撑，甚至还需要英国和美国将援助物资通过北大西洋送入列宁格勒的废墟中。

    至於现在不可一世的第三帝国？

    就算小胡子的装甲师踏平了整个西欧，把法国的洛林铁矿、比利时的冶炼厂和捷克的斯柯达兵工厂全部吞进肚子里榨乾，德国战争机器的极限

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