第543章 风险点更新 (第2/3页)

欧盟层面政治牵制、通关延滞、零部件流转限制】

    【建议：建立独立运营预案】

    陈启盯着这块红框看了一会儿，打开梁鸿远的对话框。

    他把文字重新整理成一句，发了过去。

    “欧洲工厂，做一套极端情景下的独立运营预案，现在就开始。”

    消息刚发出，回复便跳出来。

    “已经在做了，上个月开始的。”

    陈启看着这行字。

    “怎么没见你报过来？”

    梁鸿远的回复隔了一会儿才来。

    “我怕你觉得我在担心，我也是先把预案做了。”

    陈启把手机放在桌面，屏幕还亮着，那头的“正在输入”标记又闪了两下。

    梁鸿远继续发来一份文件，标题橙子欧洲极端情景独立运营预案v1，附件目录里列着本地备件供应、服务站自治、员工签证、物流绕行、合规沟通、资金独立科目六块内容。

    陈启点开第一页，开头写着预案启动时间，上个月十二日，正好在匈牙利工厂备忘录签署后第三周。

    他往下翻，看到梁鸿远已经把汉堡、鹿特丹、布达佩斯三个备件仓做了分层，本地化供应商初筛名单有二十三家，欧洲售后团队的授权流程也被拆成四级。

    文件末尾还有一行备注，极端情景下，橙子欧洲需维持至少六个月独立销售、交付和售后能力。

    陈启看完，给梁鸿远回了一句。

    “继续更新完善，法务和财务明天接入。”

    梁鸿远回得很快。

    “明白，我把材料整理好，明早发何总和宋总。”

    陈启又看了一遍上个月十二日这个时间。

    梁鸿远当年从传统车企转到启棠，最早管的是橙子从无到有。

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