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  • 天才只是我的门槛! 第28章 要培养林东当总工?
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  •     第28章 要培养林东当总工? (第2/3页)

    排下去四五天就能加工完成,到时候相关零件会直接送到78号实验室。”

        林伟良认真翻看了一下图纸,给出一个大概的时间表,突然好像想到什么,话锋一转问道:“小东,你有没兴趣学习设计一款真正的航空战斗机?”

        “真正的航空战斗机?”

        林东神情一怔,随即吐槽道:“老爸,我才五年级,你太看得起我了吧。”

        航空战斗机是什么概念?

        机身长度二十米,翼展十几米,起飞重量几十吨,还有几十万的零件数量。

        他是开挂了,是变天才了。

        但他不是成神了,这玩意就不是他现在能搞定的。

        别看小型无人机跟大型的航空战斗机都是搞机,都是设计飞行器,但其实两者的设计基础是天差地别。

        两者涉及的结构应力,结构负荷,气动布局等等,全都不是等比例放大那么简单。

        最简单的一个问题,热胀冷缩,这是一个小学生都懂的物理现象。

        但这个物理现象放到战斗机上面,如果没处理好就会导致机身解体。

        因为空气的摩擦,飞行器进入超音速飞行状态,机身外层的温度会提升数百摄氏度。

        而任何材料都会受到热胀冷缩的影响,不同的材料,热胀冷缩的系数还不一样。

        他现在四米五米的飞行器,暂时还不需要注意热胀冷缩。

        哪怕超音速进入热障,机身外壳温度飙到几百摄氏度,但因为机身比较小,机身受到的影响并不大。

        但要是换成那些二十米,数十吨重的战斗机。

        在进入超音速跨越热障时,整个机身的尺寸会因为高温,比地面常温状态的尺寸,膨胀20至40厘米。

        这个膨胀造成的零件间隙跟机身变形,稍微有一点没控制好就会导致整个机身在高速状态之下解体崩碎。

        而除了热胀冷缩,还有机身的共振,颤动等等一系列的问题。

        这些问题在小型飞行器不会有什么影响,但放在大型战斗机就都是致命的问题。

        他现在能一人完成热辣号的全套设计,这就已经能惊为天人,再进一步设计大型航空战斗机就真的要死人。

        “是学习怎么设计,不

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