第186章 意大利不是战五渣 (第3/3页)

新型电动鱼雷。

    传统鱼雷是一战和二战时期，各国广泛使用的主要鱼雷。

    这东西以煤油、酒精为燃料，以压缩空气或者纯氧、过氧化氢为氧化剂，驱动活塞或者涡轮机转动为鱼雷提供动力。

    因为燃烧的过程中会产生大量不溶于海水的尾气，所以在行进的过程中会在身后留下一道白色的，带有大量气泡尾迹。

    这种尾迹比较明显，很容易会被舰上的敌人发现，继而提前进行规避。

    所以这东西的命中率很低，除非冒险抵近到足够近的距离，或者目标太大，否则很难命中目标。

    但它们也有自己的优点，使用传统动力的鱼雷动力充沛，射程远、航速快，最高航速能达到50节（92.6千米每小时）。

    针对这种鱼雷，威廉要求改进的方向是降低鱼雷的尾迹，提高航程和命中率。

    一战时期鱼雷的射程普遍都在8公里以内，对于潜艇来说，这个距离太近了。

    一旦攻击失手的话，很容易会遭到敌军水面舰艇的猎杀。

    尤其是当敌人装备了声呐装置，可以借此搜索并锁定潜艇的位置后，攻击失败的后果往往是灾难性的。

    但如果鱼雷的射程远一点，即便是攻击失败，潜艇也有机会在敌人锁定自己位置之前，下潜并且逃离。

    当然，最好还是能一击致命，因为鱼雷这东西价格非常昂贵。

    一战时期，德军的一枚鱼雷价格超过4万马克，五十发下去，一艘驱逐舰就从鱼雷管发射出去了！

    也正因为鱼雷太贵，加上命中率也很坑爹。

    所以一战时期德军的潜艇普遍都配备了甲板炮，遇到了低价值目标，潜艇会主动上浮，用甲板炮将目标击沉，或者干脆把目标舰船的船员驱赶到小船上去后，直接派人登船打开通海阀，让其自沉以节约弹药。

    正因为鱼雷太贵，加上命中率坑爹，各国为了提高命中率想尽了办法。

    比如说意大利人，创造性的建造了一种由人工驾驶的鱼雷，并利用这种鱼雷一举将英国人的勇敢号、伊丽莎白号战列舰击沉，创造了海战史上的奇迹。

    谁还敢说意大利人战五渣，这不是挺有创造力的嘛！