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  • 我是德皇我怕谁? 第580章 巡洋舰建造和基尔运河扩建计划
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  •     第580章 巡洋舰建造和基尔运河扩建计划 (第3/3页)

    不到小钱钱了!

        但不中断不行啊!

        考虑到大型战列舰和六万吨级航母的吃水深度比较深,舰宽也比较宽。

        基尔运河现在的尺寸,显然是不足以满足大型战舰和航母的通行条件的。

        像中途岛级和福莱斯特级航母,其最大吃水深度都超过了11米,这显然已经超过了基尔运河的水深范围了。

        为了追求舰艇的最大性能,威廉不可能在设计环节进行阉割。

        而且航母和战列舰,也不能放在北海这一侧的出海口。

        那不是等着挨炸吗?

        为了主力舰队的安全着想,威廉打算将大型战列舰和航母舰队,都放在波罗的海这一侧,规避帝国的主要假想敌。

        等到需要外出执行作战任务的时候,再让他们离开波罗的海。

        考虑到敌人很可能会封锁日德兰海峡,所以最快、最安全的选择就是走基尔运河。

        基尔运河全程都在德国的领土范围之内,有空军战机在南北两侧提供保护,有海军炮台在黑尔戈兰岛阻拦敌军水面舰队。

        敌人的空中和海上力量,都很难威胁到这里。

        所以,扩建基尔运河,已经势在必行了。

        早在帝国开凿莱茵-多瑙运河的时候,威廉就已经想过要扩建基尔运河了。

        只是因为工程量比较大,加上囊中羞涩,所以暂时没有动手。

        但现在,帝国的财政终于摆脱了赤字状态,手头上稍微宽松了一点,可以考虑推进之前没有能力进行的大型项目了。

        他打算在未来五年,投资5-10亿马克,在基尔运河现在的基础上,将河道拓宽到75米,河面拓宽到160米,水深从11米拓宽到14.5米。

        这样一来,基尔运河就能够满足10万吨以下所有船只的通行需求。

        别说是6-7万吨的航母战列舰了,就算是未来的10万吨级超级航母,也可以从这条运河轻松通过。

        至于未来的二十万吨甚至三十万吨集装箱船和油轮?

        那等以后有钱了再慢慢扩建吧!

        埃及人都有能力将苏伊士运河一点点的从现在的10米水深拓宽到24米水深,帝国没道理做不到!

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