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  • 重回88:被扫地出门后,我成了万元户 第128章 你凭什么觉得你们能做到?
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  •     第128章 你凭什么觉得你们能做到? (第3/3页)

    条不如印刷品规整,但每一笔都扎实。

        省内九个地级市,二十三个县,每一个用车单位的位置都用红蓝铅笔标了点。

        红色是已知采购意向单位,蓝色是潜在客户。

        每个点旁边,用小字标注了距离省城的实际公路里程。

        “这是五金厂目前掌握的省内公务用车单位分布图。”张韬指尖点在地图上,从省城的位置划出几条辐射状的线,“从省城出发,走省道去最东边的林业局,四百二十公里。正常车速,白天行车八到九个小时。”

        他指尖移到另一个点。“西北方向的草原站,三百八十公里,但路况差,夏季有翻浆路段,冬季有雪封山,实际行车时间十二小时左右。”

        孟组长往前探了探身子,老花镜滑到鼻梁中间。

        他看清了地图上那些密密麻麻的标注,手写的数字旁边甚至画了小小的箭头,表示路况走向。

        “我承诺的二十四小时响应,是接到报修电话开始计时。”张韬的手指没停,“司机出车,配件随车。按最远距离的草原站计算,单程十二小时,往返二十四小时。如果遇到极端天气封路,我们有备选路线,经过国道绕行,多四个小时。”

        “四十八小时到场修复,是留了余量的。实际承诺是:核心故障,四十八小时内必须完成更换。一般故障,二十四小时内解决。”

        张韬从标书里又抽出一张表。

        纸是复印的,但印得很清楚。

        表头写着“解放路机械五金厂嘎斯车常用备件库存清单”。

        三百二十个品类,列了整整八页。

        发动机缸垫、活塞环、分动箱齿轮、传动轴万向节……每一个品类后面都跟着两列数字。

        一列是“库存数量”,一列是“安全库存线”。

        “这是目前厂里的实物库存。”张韬把清单推到桌子中间,“分动箱总成,备了五套。发动机关键部件,每样备了八套以上。易损件按全省在用车辆总数的百分之十五储备。”

        他抬头,视线扫过评委席。“备件不是纸上的数字。东西就在五金厂的库房里,用铁架子码着,标签朝外,随时能点验。各位如果质疑,会后可以派人去现场核查。”

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