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  • 开局日军围城,系统让我当德皇 第143章 军舰还在,商船全没了
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  •     第143章 军舰还在,商船全没了 (第2/3页)

    上一片狼藉,到处是漂浮的物资跟尸体,有些还能飘在海面,有些早就随商船沉到海底了。

        商船全部沉没,他们护航了个什么?

        受损的水手无数,舰队不得不充当救援,下放救生艇。

        9艘军舰全部完好无损,甚至没有一处战损。

        但……

        山田大佐说不出话来。

        他的副官铃木中佐,脸上的兴奋早没了,取而代之的是惶恐。

        本以为可以名垂千古,一次性解决穆勒舰队,结果义无反顾的丢脸了。

        穆勒舰队还没返回青城,路过上沪外海的时候,便特意靠近一些,向各大报社传递消息。

        消息内容简洁却劲爆:“东海海战,击沉日本商船12艘,毁坏物资无数。”

        各报社第一反应是卧槽?

        随后立刻加急刊印。

        萨克亲王的消息,不用管真假,先刊印就能卖爆。

        第二天一大早,几个竞争的报社便争相卖出号外消息。

        报童的喊叫声,令日本侨民脸色不妙。

        尤其是一些爱国人士,故意当着日本人的面高谈阔论,“这次日本舰队可吃了大亏,整整12艘远洋货轮,满载紧俏物资。”

        “何止呢,远洋货轮的造价也不低,赶得上一艘小巡洋舰了。”

        布店掌柜特意伸着脖子强调。

        这年头日货冲击市场,搞得大家生意不好做,染坊的竞争更激烈。

        如果日本人的船搁浅了,便宜的日货进不来,大家的生意也能好起来。

        运输船一般三个档位,1000吨左右的属于低档,3000吨左右的跑近海,5000-6000吨左右的跑远洋。

        一艘五六千吨的商船,造价确实不算低。

        有些商船改造,完全可以当防护轻巡使用,日本人利用商船改造的水上机母舰,也不过五六千吨的排水。

        这几年小日本越发神气,仗着近水楼台,没少在龙国地界耀武扬威,没少跟其他强国竞争。

        看到他们吃瘪,洋人高兴,龙国人也高兴。

        公共租界,外滩俱乐部。

        比利时军火商范德维尔把《字林西报》号外摊在桌子上,用手指戳着那张商船沉没的照片,用一种混杂着敬畏和兴奋的语调对旁边的奥康纳夫人说:“你看到了吗?穆勒上校拥有五艘轻巡洋

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