第74章 废弃八年的终点站，还在刷卡 (第1/3页)

    刷卡记录还在增加。

    19:03。

    长宁路终点站。

    许川盯着后台页面，先没有去看那块被拆下来的旧站牌，而是让钱多多把每一条记录的设备编号调出来。

    十二个小时。

    十二次刷卡。

    时间几乎都卡在整点后三分钟。

    设备编号也完全一样。

    0137。

    “查这台机器。”

    钱多多敲了几下键盘，眉头很快皱起来。

    “有登记。”

    “0137原来就是长宁路终点站的进站刷卡机，八年前站点停用以后，从资产清单上做了报废处理。”

    赵小北指着屏幕。

    “报废了还能联网？”

    “报废记录有问题。”

    钱多多继续往下翻。

    “机器没销毁。”

    “2019年公交公司做设备培训，把一批旧刷卡机调到东城维修基地当教学机。0137也在里面。”

    “后台位置没改？”

    “没有。”

    设备编号依旧绑定老站点。

    也就是说。

    今天所有显示在“长宁路终点站”的刷卡记录，其实根本不在那里发生。

    有人在东城公交维修基地。

    拿着谢明远失踪前使用的公交卡。

    一小时刷一次。

    许川看向时间。

    “维修基地现在还有人？”

    交通协管员点头。

    “主体停用了，最近准备拆。白天有施工人员清理旧设备，晚上只留一个看门的。”

    “今天谁进去过？”

    门岗登记很快送来。

    白天一共七个人。

    六个拆除施工人员。

    一个公交公司档案设备科的技术员。

    郑浩。

    三十四岁。

    负责核对旧设备编号。

    问题也很快出现。

    郑浩下午两点以后就联系不上了。

    施工队以为他提前走了。

    可门岗没有离场记录。

    他的车也还停在维修基地。

    系统提示浮现在许川眼前。

    【检测到非法拘禁及历史失踪案件。】

    【当前被困人员仍然存活。】

    【案件难度评价：高中二年级。】

    【系统评价：废弃站点不会自己刷卡，报废机器偶尔会比人更会求救。】

    “去东城。”

    二十多分钟后，警车停在公交旧维修基地外。

    场地很大。

    几排低矮厂房连在一起，院子里停着几十辆等待拆解的老公交车。

    0137设备最后一次联网位置，在四号培训库。

    卷帘门锁着。

    门岗老人拿钥匙时还在解释。

    “这地方平时没人。”

    “白天郑浩来过，说要找旧设备档案。”

    “后来呢？”

    “没看见出来。”

    门打开。

    里面一股旧机油和灰尘混在一起的味道。

    几张培训桌靠墙放着。

    最里面摆着七八台早已淘汰的刷卡机。

    0137亮着绿灯。

    许川走近。

    机器旁边没有人。

    台面上却放着一张泛黄的公交卡。

    姓名贴已经磨损。

    还能认出三个字。

    谢明远。

    赵小北戴上手套。

    “失踪八年的卡真在这。”

    旁边还有一根拆下来的塑料尺。

    尺子一头沾着血。

    许川蹲下来。

    设备桌和后墙之间不到二十厘米。

    墙脚有几道新鲜摩擦痕迹。

    “后面有空间。”

    培训库图纸调出来。

    墙后原本是车辆检修沟的辅助通道。

    后来改培训室时被封了一半。

    入口应该在隔壁。

    几个人绕过去。

    隔壁仓库堆着大量拆卸下来的车座和金属护栏。

    最里

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