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组织设备的生产，像大庆石油总厂、兰州化学厂、燕山石化这些老牌的企业都参与了进来，参加制造的企业还有中石油石化总公司以及石化部等多个单位，总共涉及设备生产制造企业超过千家！

      原燕山石化总厂的杨浚，是国内化工技术和科技管理专家。作为新中国大型石油化工工业的开拓者之一也被请到了东星石化公司作为特聘顾问。他是胡建人对大亚湾这里的气候条件也很适应，老头已经六十岁左右现任国家科学技术委员会副主任兼局长。

      此前，杨浚与科委其他领导开展的计算机应用工作，开中国应用微型计算机之先河，林强生的几家电脑公司进入中国后为了推广微型计算机就和国科委打过交道，杨浚也见过林强生。

      但那时林强生还不知道杨老原来是一位真正的化工专家，而且是国内不可多得的生产组织管理者。他与沈鸿相互配合，一个主外一个主内相互配合起来倒是相得益彰，但二老毕竟年龄大了林强生也不想他们操劳，所以调派了很多副手帮助他们代劳。

      杨浚曾任燕山石化总厂领导，在71～78年这段时间一直负责石油化工装置的技术生产和引进吸收工作，他组织完成了顺丁橡胶会战和中国第一套30万吨乙烯工程的建设等项工作，把中国的石油化工技术提高到了一个新的水平。

      杨浚重点抓了年产30万吨乙烯装置建设，开展了以引进年产30万吨乙烯装置为中心的“四烯”工程（乙烯、丁二烯、聚丙烯、高压聚乙烯）建设大会战。经过3万多名建设者的共同努力仅用27个月就完成了一期扩建工程，成为中国建设大型引进乙烯装置的成功范例，从而使中国石油化工技术向世界先进水平迈出了有力的一步。

      1977年，也就是燕化投产的第二年就一跃取得了工业总产值突破20亿元实现利税突破10亿元大关！

      就东星石化公司的规划问题，杨浚在设计草案中提出炼油能力由600万吨增加到850万吨，要把工程的扩展能力提高到1200万吨的水平上！

      汽、煤、柴油产量增加到600万吨原油的水平，润滑油产量比原设计增加一倍。化工产品由年产50万吨扩大到200万吨，其中三大合成材料塑料、合成橡胶和合成纤维由30万吨扩大到150万吨。

      为此，常减压蒸馏、润滑油、各化工装置都要进行重新设计，将原50万吨轻油裂解分离装置的设计改为90万吨，引进90万吨轻油裂解分离装置一套，制造乙烯丙烯。石油烃裂解装置以生产乙烯为主，同时联产丙烯和碳四馏分，裂解副产的裂解汽油、化肥原料及各种添加剂工业设备用油等。

      总之石化企业的产品种类非常多，大乙烯建成之后是不愁赚不到钱的，这就是一头超级现金奶牛。比较流行的说法是乙烯工厂生产的乙烯并不对外销售，因为产能都被自己制造高额附加值产品消化了！

      杨浚还根据国内实际情况向林强生提出另一套方案，这也是国内比较有经验的，由国内建设一套80万吨轻柴油裂解分离装置代替引进的90万吨石脑油裂解分离装置。燕山石化就是采用的这条路子，因为中国现在严重短缺可以加工的石脑油原料。

      要建设大型乙烯装置，首先要解决原料路线问题。国外的原油轻组分含量高，多采用石脑油为原料，而我国原油重组分含量高，石脑油收率只有6%-8%，按七十年代250万吨的原油加工量，按照3吨石脑油生产1吨乙烯计算，原料肯定不能满足30万吨乙烯装置生产的需要。因此，当时杨浚主张从中国国情出发，采用轻柴油为原料裂解制备乙烯。

      杨浚也向林强生提出了这项建议，国内石脑油质量不好短期内供给不足，依托国内的石脑油产量恐怕支撑不起东星的大石化项目！

      但是这条意见提上来，林强生只是稍稍一想就很快否决了杨浚的好意。他知道将来国内乙烯制备是主要依靠石脑油原料路线的，这就证明或者是国内的技术或者是购买国外原料供给关系已经平衡，中国乙烯生产商已经不担心原料供应问题了。

      而随着国民经济的增长，中国农村改革的深化，将来农业生产上必然推广现代化，农村拖拉机的大量使用也加大了柴油消耗，而中国又是一个缺少柴油的国家。如果采用柴油裂解路线将来势必要和农业争夺柴油，无论是对国家粮食安全还是政治的影响都得不偿失，是弊大于利的事情