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  • 工业民科 分节阅读 427
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    下的汽车工厂好多了,那里用了大量的来自中国的汽车零配件,现在还是中美蜜月期,倘若今后扩大产能,那就保不准美国政府会采取什么措施了,毕竟汽车、电子都是美国的经济命脉,属于支柱型产业,美国是不可能总允许外国倾销的,前门拒虎,后门进狼的事情不可能持久。

          本地生产本地销售这个策略也是大多数汽车企业采用的,像通用早就实行这个策略了,先后在德国、西班牙建厂,召集加盟供应商。想把企业做成国际化大公司,不可能总依靠着零配件进口组装生产,哪个国家也没有那么愚蠢!

          林强生的产业遇到了一个严重的瓶颈,缺乏国际人才,这成为了他向海外扩大规模的最大阻碍!

          “我们正寻找可以长期合作的战略伙伴,重视零配件供应商的生产方式,不断提高零部件的品质才能让本田产出更好的汽车,让零配件厂商参与到车型的设计中来,直接提出意见。同时我们也建立了考核制度,一套本田企业的规章制度移植到美国并不容易,现在工厂还处于磨合阶段!”本田东次郎和林强生介绍道。

          林强生突然好奇的向本田宗一郎问道:“本田先生,您有没有考虑到中国去开设工厂?”

          本田宗一郎怔了一下,想了一会才略带歉意地说道:“抱歉林桑,中国的汽车市场还很弱小,本田汽车公司现在还没有进入的想法,不过我们的摩托车产业已经和中国的一家地方军工企业合资生产摩托车了。”

          老人始终想不起来中国的那个企业的名字,还是本田博俊提醒他道:“重庆嘉陵摩托车厂!”

          “对,嘉陵!”本田宗一郎点头说道。

          林强生点了点头,说道:“是的,我也知道这个事情,1982年嘉陵与本田合资,整机零部件进口本田的产品进行组装销售,不错!”

          本田宗一郎从年轻人的话语中听出了言不由衷,本田东次郎和本田博君对视了一眼。

          本田东次郎看一眼父亲,然后试探的对林强生说道:“中国的汽车市场刚刚起步,我们对这方面不太了解,是否合资还要经过详细的论证调查,但中国的摩托车市场是很大的,我们可以在这方面合作!”

          林强生笑着说道:“好,我也有建设一家摩托车厂的打算,我计划引进一款125排量和一款250排量的摩托车整套技术,不知道本田有没有兴趣?”

          本田东次郎看了看父亲,见老人微微点了点头,然后说道:“我们当然没有问题,只是刚刚和嘉陵合作,我们对这家企业投入了不少资金和设备,还有时间!这家军工厂也对产品抱有很大期望,如果再在短时间内建立另一家摩托车厂,难免会形成两方本田品牌直接的竞争,我们也要考虑中国政府方面的感受的!”

          林强生一摆手说道:“这个你们不用考虑,我没打算继续使用本田的牌子,我只是想引进技术和设备而已!”

          这回本田父子三人都诧异了,他们没想到林强生有这么大的野心,竟然想引进本田技术自创品牌!

        第652章 林强生的狂想

          本田与嘉陵的合作,在很长时间都是采用零配件进口组装的方式生产的,而且车型老旧,嘉陵70是本田70年代中期的产品,和本田现在的产品整整有着十年的技术差距。

          但这车在八十年代的中国却是非常先进的,百公里油耗0.95升,拥有量大,是广大城乡和农村摩托车的主力机型,有的本田原装机质量好,跑上30年都没问题,勤保养维护好一点什么问题都没有,这就是本田70年代的技术啊!

          林强生的提议让本田父子三人都不好拒绝,他们还想着和林强生商讨商标的问题,所以只能含糊的先答应了他的要求。

          其实林强生也可以在别的国家,比如意大利或者英国这样的传统摩托车著名产地引进技术。但是80年代国内对日本的工业产品极其的推崇,而且日本商品真的是无论外观还是性能都非常优秀,名头很大,这就占了个很大的优势,如果引进一个欧洲品牌老百姓都不认识,这也是挺让人郁闷的一件事,再说引进欧洲技术也不便宜!

          参观结束,林强生对本田父子很感谢。他对玛丽斯维尔工厂最大的感受是从容,井然有序!

          可以看出,本田对这家企业投入了很大的心血,计划周详,前期工作做得很到位,包括选址、采购、运输、生产、运营、人员和管理方式都进行了详细的预案。

          同时本田

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