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“报告，一号车驾驶员陈元报道！”

        “少废话，快点上车！”肖俊武恨不得把这小子一枪毙了。

        “是！”陈元也知道，今天这个脸丢大了，以后还不知道被其他人怎么取笑呢。也对自己的不争气感到脸红，妈的，怎么就这么巧，偏偏我去拉屎，集合哨就响了。

        陈元刚一转身，肖俊武喊道：“等等，你的背包怎么回事？”

        陈元一愣：“怎么了？”但他把背包拿来就一脸的欲哭无泪，由于着急他也没有注意。原来背包没有扎紧，脸盆没了水壶掉了迷彩鞋也少了一只……

        “行了，不要去找了，快点上车！”肖俊武现在想生气，都生不起来了。

        “是！”陈元也顾不了那么多了，跳上一号车钻了进去，通信员已经在等待。

        肖俊武跟指导员和副连长打了个招呼：“上车！”然后也钻进一号车，指导员和副连长上了二号车。

        肖俊武戴上头盔说道：“营指挥所命令，让我们在明天晚上五点之前到达九号区域，出发！”

        于此同时，坦克2连3连反坦克连机械化步兵连火力支援连支援保障连在不同地点同时向二十公里外的219公路集结。

        凌晨四点，两辆装甲指挥车在警卫通讯排侦察排卫生排的护卫，在夜色笼罩的雪域高上原快速行进着。营长连晖教导员赵宇齐在一号指挥车内，透过观察镜，可以看见一条坦克组成的长龙在飞驰。

        “命令，装甲步兵连全速前进，到达九号区域后，迅速勘测地形并设立前敌指挥所。”

        指挥车内不停地接收上级指示发出作战命令，指挥车内紧张却有条不紊。

        219国道是世界上最艰险的公路之一，公路全长两千三百多公里，穿越举世闻名的昆仑山喀喇昆仑山岗底斯山喜马拉雅山，翻越十六个冰大坂，涉四十四条冰河，全线经过的大部份地段为无人区。平均海拔四千五百米以上，是世界上海拔最高道路最险路况极差和环境最恶劣的高原公路。

        在219国道南约二百八十公里的地方有一个小村庄，叫苦鲁勒村，位于叶尔羌河上游，海拔三千五百米，四周高山环绕，山顶的积雪终年不化，缥缈雪峰之的苦鲁勒村，呈现出一种超凡脱俗的美。

        它是离乔戈里峰和克勒青河谷最近的村庄，这里的村民虽然贫穷，但世世代代守护着这片土地，也坚守着内心的美丽与纯净。而苦鲁勒村是进入乔戈里峰和克勒青河谷的必经之路，也是最后的补给站。

        村里共有六十户人家，二百多人，村民几乎都是柯尔克孜族人。这里的房屋全都是用石头和泥土粘结垒成，远看就像是一个个积木。在高寒地区，这样的房屋能够很好地起到保温和防风作用。由于这里海拔高，除了青稞，其他的农作物都无法种植，村民日常食用的面粉和蔬菜都要从山外运进来。不仅如此，村民的生活用水也十分困难，需要赶着毛驴到很远之外的叶尔羌河，把水驮回来。

        苦鲁勒村的村民以从事畜牧业为主，除了牛羊之外，村里组织了一支驼队，专门为往返乔戈里峰的游客和登山者做向导和运输，这也是村民的一项主要收入来源。

        在柯尔克孜语里，苦鲁勒就是哨岗的意思。正如村名一样，这个小村就是为了守护而存在的。由于苦鲁勒村靠近边境，因此村民也当起了护边的工作。这本来是民警的职责，但由于苦鲁勒村只有七个民警，而护边的范围近百平方公里，如此大的面积，仅凭几位民警是无法巡逻的，所以必须依靠村民们的帮助。

        在苦鲁勒村的护边员中，有一个叫吐尔洪的年轻人，他虽然只有二十八岁，但在苦鲁勒担任护边员已有十二年。吐尔洪生于护边世家，早在二百年前，当时的清政府就选派了包括吐尔洪祖先在内的九个柯尔克孜族人，从克孜勒苏迁到距此不远的苦那古村护边。从那时起，这个家族就世世代代守护着边境，到吐尔洪这一代，已经整整七代。在他家里，至今还保存有民1国政府颁发给他爷爷的护边文书。

        大雪在天上飘落，就在吐尔洪家后面，耸立着一个被雪覆盖的巨大帐篷。此时帐篷内灯火通明，二三十名军人坐在电脑前，双手噼里啪啦的在键盘上快速敲击着。

        “报告！”

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