九百一十七章：新闻上的好多个梦想 (第3/3页)

一起。”

    女主持人又提问，一架女妖飞行器的造价是多少。

    如果太贵，会不会不利于大规模推广？

    鲁院士笑着说他也不知道，从技术上分析，一架女妖飞行器的运输能力，相当于两架波音737。但女妖飞行器是完全国产化机型，一架女妖飞行器造价，不会超过一架波音737。

    “我相信，梦想能够成真。”

    “我相信，未来的航空格局，会被女妖飞行器，会被巨兽工业彻底改写。”

    节目最后，鲁院士微笑着，用坚定的语气，告诉大家。

    ……

    中午的华夏官方新闻，一经播出后，大部分网友都戏称鲁院士一定拿了钱才上节目，不然怎么通篇都在给女妖飞行器说好话？

    但是，在一些嗅觉敏锐，对政事关注的人们眼中。

    这条出现在官方新闻上，总时长十分钟的访谈节目，意义非比寻常。

    鲁院士这种身份的嘉宾能出现在节目中，那他的发言，其实已经能代表了官方。

    女记者的每一个问题，都经过专业人员精心推敲。

    看似有说有笑的谈话中，其实透露出诸多秘密。

    鲁院士的聊天中，很多都用个人，用梦想来描述。可是这样一位，站在华夏航天飞行器领域尖端的技术人才，获得院士荣耀，并主导过两款飞行器研发的执牛耳者。

    会在节目中，胡吹神侃嘛？

    当然不会，他说的梦想，其实就是民航部门，对这款飞行器的未来期望。

    既然有了期望，就要朝着这个目标去实现。

    譬如鲁院士说，他希望华夏航空业，摆脱对传统燃油的依赖，希望华夏天空，慢慢减去这几千万吨燃油，排放出的污染。

    这说明，名航部门已经有计划，在未来利用女妖飞行器，来替换传统的波音空客飞机。

    鲁院士觉得，不久将来乘坐女妖飞行器，会像乘坐汽车一样方便快捷。

    这说明，女妖飞行器会布局到县一级，甚至是镇一级。

    种种迹象，已经表明女妖飞行器，取得了民航部门的鼎力支持。

    这一下，有头脑的人，都明白波音和空客这两个盘踞了民航工业几十年的霸主，要遭殃了。