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  • 异常魔兽见闻录 第974章 上强度
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  •     第974章 上强度 (第1/3页)

        冷知识,联盟的工业能力突出一个畸形。

        要具体举例的话,就是空天战列舰的建造周期居然比海军战舰要短。

        什么,空天战列舰也归海军部管辖?

        哦,那没事儿了。

        然而也不全是造船厂的锅,艾泽拉斯的魔力浓度有问题啊。

        低魔世界的海洋,对舰船的损伤主要是盐蚀风化海洋生物寄生啥的,而艾泽拉斯的海洋就更流弊了,时不时的还会沟通水元素位面,纯净之水对船底的冲刷会造成更严重的材质损耗。

        这才是各大种族的远洋船只基本都是木质机构的根本原因。

        不是造不了铁甲舰,是修不起。

        库尔提拉斯人的战舰早就在水线以上安金属壳子了,但是吃水的部分依然得用特殊处理过的附魔船材。

        洛丹伦这边没有那么讲究,学库尔提拉斯人搞什么风暴祝福,一根龙骨要一群海洋祭祀祈福百年,可是风干晾晒抹油加料处理个三五年是必须的。

        也就是激流堡在亡灵天灾爆发时苟住了,托尔巴拉德囤积的船材勉强还能供应上联盟当前的需求,不然除了高等精灵与库尔提拉斯,联盟该断船了。

        反之,空天战列舰就没这种原材料方面的麻烦。

        随着产业调整的全面铺开,新晋的钢铁巨头们发现上当了。

        说好的巴罗夫家族带头反垄断,放弃了金属冶炼的垄断地位,欢迎大家参与其中。

        结果卡洛斯扭头就跟铁炉堡合作整杀猪局,把大家伙儿的资金套牢了。

        巴罗夫家族是放弃了对冶炼技术的专利垄断,别人扭头去当矿老板了。

        花大价钱新建冶炼厂或者直接买巴罗夫家现成工厂的冤大头们发现,赚是有得赚,收益率太低了啊。

        有这钱,投啥不是几倍的收益,嗨呀,上当了。

        但是你让他们放弃控股权,不可能呀。

        铁炉堡与暴风城的海底隧道要开建了,奥特兰克与辛特兰的地铁工程也启动了,全都是钢铁行业的利好消息,怎么可能放手嘛。

        结果就是大家都扩充产能,钢铁价格一降再降。

        就这样,首批民用飞艇正式上市了。

        真不是联盟抄

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