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  • 死宅飞行员的日常 第六十六章 常教员的恐怖往事
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  •     第六十六章 常教员的恐怖往事 (第1/3页)

        处于年底,也就是风季的时候,K市机场周围的乱流特别强。他似乎记得公司发过通告,让教员在K市的时候注意放手量。

        虽没有K市不能操纵,但是他真的没信心。

        “试一下嘛,凡是都有第一次!”常教员倒是心很大,满不在乎:“你让前面挡一下,我出去一下。”

        “好!”

        徐清联系客舱,让安全员过来守住前舱。

        常教员起身,坐在观察员位置的唐也起来给常教员让位置。

        “我出去一下,你看好了,你也是!”常教员在走道的时候拍拍唐的肩膀。

        常教员出去之后,徐清声问了在后面百无聊赖的唐:“哥,你能在K市落地吗?”

        “现在的时候?”

        “对啊!”

        “我的水平,在风季,就自己飞的话,估计落不下来,至少不能不出警告地落下去。”唐很是诚恳道:“你师父真是放心你,换成我师父,就算提一嘴要操纵,估计就是一顿骂,人比人,气死人”

        唐的实名制羡慕搞得徐清有点儿不好意思。

        “那哥你我能练下手吗?”

        “练下手又无所谓,到时候你不要别着教员的劲就行,让你交操纵就松手,没什么事的。”唐安慰道。

        “那就好,那就好。”徐清怎么也是刚飞,菜鸟过于心也可以理解,他生怕常教员为了带飞自己,出了什么岔子,那就太过意不去了。

        ……

        进入K市进近区域后,飞机就开始颠簸。没有云,没有危险气,纯粹就是气流的紊乱。

        K市附近山峦耸立,地形复杂造成了气流的极不稳定,这种情况在风季的时候更加明显。再加上K市地处高原,使得飞机的性能削弱,变得更加难以操纵。

        这种情况在DAL机场的体现更加明显。

        DAL由于附近还有一个洱海,水汽蒸腾,还有一座苍山横亘在机场一侧,导致紊流

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