第495章 不是一辆车能跑 (第1/3页)
第二轮封闭试跑开始那天，海外的天不算坏。
没有第一轮那种让人喘不过气的雨夜，也没有什么适合拿来吹嘘的好天气。
就是正常。
而对现在的长鹏来说，正常反而更要命。
因为第一轮还能把一些别扭推给恶劣环境。
第二轮再出问题，就得老老实实认在自己头上。
苏清瑜到测试场的时候，两名新增的夜班司机已经到了。
一个四十出头，动作很快，眼神里全是打量。
另一个年纪更大些，没什么表情，上车前先把车门开合了两次。
他们俩谁都没去看会议材料。
也没问背景。
一开口就很司机。
“我先调座。”
“我先看充电卡。”
“你们别先解释，等我自己试。”
苏清瑜点头。
“好，先按你们自己的习惯来。”
清河数据中心那边，周远航带着一屋子人守着屏幕，连笑都不敢先笑。
林安晨也被拉来坐在后排。
他这次不是来出主意的。
是来看自己那帮做本地化的人，到底有没有真把人话写进车里。
第一名司机坐进去以后，先伸手去调座椅。
第一轮吐槽过腰累的那位测试司机也在旁边看着，像是在替长鹏做无声监考。
司机调了两下，停了停。
“这个支撑比上次那台顺。”
周远航手里的笔一下顿住。
老李在旁边没说话，可眉梢轻轻动了一下。
第二名司机把仪表夜间模式拉出来，看了眼亮度，又来回切了两档。
“这个不刺眼了。”
后排一个年轻工程师差点就要拍桌子，被周远航回头瞪了一眼，硬生生憋了回去。
“记。”
“别叫。”
测试正式开始以后，第一轮最顶人的那几处问题都开始被重新摸。
语言包。
故障提示。
充电适配。
远程诊断。
备件固定。
车机菜单切到高频页时，第一名司机盯着那几行字看了三秒，随后直接点到自己要找的地方。
没有皱眉。
也没停住。
林安晨靠在椅背上，长长吐出一口气。
“这回像了。”
周远航低声问。
“像什么。”
“像这辆车里终于不是只有工程师了。”林安晨盯着屏幕，“至少开始有司机的位置了。”
到了充电环节，图示卡和车机提示一起上。
第一名司机按自己的节奏走了一遍，动作明显比第一轮顺。
他插稳以后，先看灯，再看提示卡，随后抬头问了一句。
“如果这里变红，我先打这个电话，对吧。”
旁边的项目经理点头。
“对。”
“几分钟接。”
“三分钟内确认响应。”
司机嗯了一声，没再继续追问，继续往下做。
这一句不算夸。
可周远航听见以后，心口那块一直绷着的地方明显松了一点。
因为这说明司机已经不再把那张卡当摆设。
他在按它做。
充电动作顺下来以后，远程诊断也开始进场。
第一名司机故意按模拟流程触发了一次轻报码。
清河这边的节点很快收到。
客服知识库先推基础判断。
人工工程师随后切入。
整个过程仍然不算完美，可已经不再像第一轮那样，让人等得心口发燥。
司机听完远程那边的话，来了一句很朴素的评价。
“这回不像掉线。”
老何在数据中心里一下笑出了声，笑完又赶紧压住。
“这句我要记。”
赵明华在旁边冷不丁来了一句。
“记归记，夜间排班稳定性还得继续验证。”
“今天能接住，不代表以后车一多也接得住。”
老何点头。
“明白。”
“这一条我先不吹。”
第二名司机更挑剔。
他对语言包没意见，对亮度也认可，可跑到中途排队等充电的时候，忽然从车里下来，站在边上看了一圈。
苏清瑜过去问。
“怎么了。”
“车没问题。”他摆了摆手，“我是在想，如果真是夜班排队充电，司机等半小时，坐哪，歇哪，顺手拿什么，喝口水，去哪儿弄。”
项目经理愣了一下。
因为这已经不是单车问题了。
这是运营问题。
苏清瑜却一点都没意外，直接把这句话记了下来。
“司机休息体验。”
第二名司机看了她一眼。
“你们别只盯着车。”
“人也得活。”
这句传回清河时，屋里人沉默了两秒。
周远航最先反应过来。
“齐书记之前说得对，后面要证明的不是一辆车能跑，是一支车队能不能活。”
齐学斌正好在这时推门进来。
他看了眼屏幕，先问。
“现在进到哪一步了。”
周远航把刚刚那条司机反馈说了一遍。
齐学斌点头。
“记上。”
“这不是题外话。”
“这是车队题。”
第一轮主要问题明显收敛，是所有人都看得见的。
语言包没有再蹦出让人头疼的乱码。
高频菜单顺了不少。
充电提示和图示卡配合起来，也不再让司机站在原地自己猜。
座椅支撑和夜间亮度方案至少没再被嫌。
后备厢备件固定也终于
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