第495章 不是一辆车能跑 (第2/3页)
得了句“像认真准备过的”。
可新问题也开始浮出来。
不再是粗糙的技术毛刺。
而是更往运营里钻。
排队充电时司机怎么歇。
夜间客服排班能不能稳定扛住。
备件说明对完全非技术司机来说，还能不能再直一点。
第二名司机拿起备件说明卡看了几眼，皱了下眉。
“这东西我能看懂七成。”
“可真到夜里，七成不够。”
老李听完以后，先是叹了口气，随后又点头。
“这才像真司机。”
林安晨转头看他。
“您这还叹气。”
“叹气是因为活还没完。”老李盯着屏幕，“点头是因为人家现在挑的，已经不是那种一眼就看不下去的大毛病了。”
这句话让周远航心里一震。
对。
第二轮现在最值钱的地方，未必是“问题少了”。
而是问题变了。
从让人一上车就烦，变成了夜里真跑活时更细的一层烦。
这说明长鹏至少已经把第一道坎迈过去一点了。
傍晚前，测试场那边做了最后一轮回场汇总。
两名新增夜班司机都坐在会议桌一侧，桌上只有水，没有任何像庆功会的东西。
运营负责人先问他们俩。
“说直白点。”
第一个司机把杯子往前推了推。
“比上次顺。”
“顺在哪儿。”
“我不需要老停下来猜。”他说得很实，“亮度舒服了点，字也像给人看的，充电至少知道先看哪儿，后备厢拿东西不烦。”
“还差哪儿。”
“远程这回能接住，但别以后车一多又慢回去。”
第二个司机接过话头。
“我补一句。”
“你说。”
“现在这车像是认真准备过，不像临时拼的。”他看了眼苏清瑜，“可真要进夜班系统，你们得想的不只是车，还有人。”
“比如。”
“排队充电时司机怎么熬，出小故障时谁先接，备件说明能不能让最笨的司机也一眼看懂。”他把手一摊，“车不是坏在参数上，很多时候是坏在夜里那些看起来不值钱的小事上。”
运营负责人听完，没急着表态。
他把第二轮闭环记录翻了一遍，最后抬头看向苏清瑜。
“你们边界还是照旧？”
“照旧。”苏清瑜点头，“今天所有改进，仍然只属于技术验证和运营评估，不代表购买保证，不代表公开销售结论。”
运营负责人笑了下。
“你比我还会先把话说死。”
“说死边界，后面才谈得清。”苏清瑜看着他，“不然今天多夸一句，回头就会被人当成另一个意思。”
对方点点头，沉默了一会儿，终于把话说了出来。
“那这样。”
“我们不谈购买。”
“先谈下一步评估。”
清河那边，周远航几乎是下意识往前探了半个身子。
整个数据中心里的人都把呼吸放轻了。
运营负责人继续说道：“可以从单车封闭试跑，扩大到小队列封闭运营评估。”
“车辆多一点，司机多一点，夜班场景也更真实一点。”
“我们要看的，不只是这一辆车能不能顺，是一组车进了夜班体系以后，调度，充电，客服，远程响应，司机反馈，能不能一起跑起来。”
这句话一落，周远航眼睛都亮了。
后排一个年轻工程师更是差点欢呼出声。
苏清瑜却没有跟着亮起来。
她先确认了一遍。
“还是封闭验证。”
“对。”
“还是运营评估，不涉及购买保证。”
“对。”
“测试数据和客户信息边界，沿用现有规则。”
“也对。”
运营负责人看着她，终于笑了笑。
“你们这一点，我现在倒放心。”
“哪一点。”
“至少你们不会自己先把话说过头。”
消息传回清河那一刻，整个数据中心像是被点了一下。
不是炸开。
是所有人眼里都亮了。
周远航刚想开口，齐学斌已经抬手按在桌面上。
“先坐住。”
屋里一下安静。
所有人都看向他。
齐学斌看着屏幕上那几行字，声音不高，却压得很实。
“别急着笑。”
“从现在开始，我们要证明的不是一辆车能跑。”
“是一支车队能不能活。”
周远航胸口那股热一下被压住了。
可不是被压灭。
而是被压到了更重，也更实的地方。
他缓缓点头。
“明白。”
赵明华已经把另一张表抽出来了。
“小队列意味着什么，我先提醒你们。”
“更多车，更多司机，更多夜班，更多备件，更多客服班次，更多风险。”
“不是今天拿到资格，明天就能拿来吹。”
“是压力整整翻一层。”
老何苦笑一声。
“赵主任，您总能在最热的时候把大家按回去。”
“按回去才活得久。”赵明华头也不抬，“你们要真飘了，后面死得更快。”
会议散得很晚。
夜里十点多，齐学斌一个人坐在办公室，把海外第二轮反馈和国内库存曲线重新并在了一起。
一边是海外那头愿意再往前看一层。
一边是清河这边堆得越来越高的库存。
别人看这两张图，可能一张是希望，一张是压力。
齐学斌看着看着，却慢慢把两张图看成了一件事。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）