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  • 从山寨老头乐,到工业霸主 第202章 一句话,让世界造车巨头怒亏百亿美元!(6300字)
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  •     第202章 一句话,让世界造车巨头怒亏百亿美元!(6300字) (第3/3页)

    的回收和处理又会造成污染云云,生产越多的电动车,产生的碳排放就越严重。

        世界最大汽车巨头表态发话了,这下引起的震动不小。

        各方目光投过来。

        不少不明所以的网友在下方吃瓜。

        “啥意思,这是在宣传还是搞针对?”

        “那很显然了,人家是在星辰汽车热搜下评论的。”

        “有懂哥说说,氢能源是真的好吗?Mirai这车怎么样?”

        “不好说,小日子在这方面专利挺领先的,但氢能源车卖得也挺贵,好像要上百万。”

        “按照他所说的,就是批判咱们国产车企的电车是垃圾呗,不光技术不如,还不环保……这什么嘴脸?”

        “人家说的好像也没错吧,氢能源汽车的确是无排放,绝对的绿色,反观咱们国内的电池呢,还有发电形式,这不还是烧煤?”

        “没错个屁,制氢和储氢的过程呢,储氢罐和定时氢弹有啥区别?”

        “丰田是世界型巨头企业,这玩意既然能在国外卖,说明安全问题已经解决得差不多了。”

        很快。

        当代暴躁网友评论就吵了起来。

        其中捧丰田的也不少。

        …

        没过一会。

        有人发现星辰汽车就此回复了。

        许易在微博是有个人号的,但基本不发表个人内容。

        偶尔会点赞和转发星辰汽车官方号的宣传视频,很多粉丝关注后都以为是人机号了。

        而这一次。

        许总发布新内容了。

        而且是一则风格十分潦草且有文字说明的漫画。

        一看就是临时创作出来的。

        大致内容如下——

        “从前有棵柿子树,一只脚盆鸡率先发现了这棵树,并给树上的果实取名为柿子,后来想吃柿子的动物都得分脚盆鸡一口。

        后来脚盆鸡又发现了一颗苹果幼苗,他用同样的方法标记了苹果。

        结果发现大家都去种西瓜去了。

        脚盆鸡急了,在森林里大叫其他动物种西瓜浪费水资源。”

        ……

        内容刚刚发布。

        大量吃瓜网友就围观上了!

        “这啥意思?”

        “许总改行当漫画家了?”

        “脚盆鸡,这不指的小日子么,柿子,苹果……”

        “快看,比亚迪点赞转发了!”

        “有没有大手子讲解一下这则漫画的含义,怎么有点云里雾里?这西瓜柿子和氢能源车有啥关系?”

        …

        很多人看出内涵了,但有些人还在云里雾里的。

        小鹏汽车随即点赞转发了这条微博。

        何小朋也据此发表了内容:“丰田这么崇尚环保,推崇氢能源,一定为世界开发了很多制氢专利吧?怎么申请的70%专利都是氢使用专利?最难的制造和运输都忽略了?

        建议加大研发力度!”

        一语道破。

        顿时刚刚还在争论国产纯电路线和氢能源路线的两批人,都直接愣住了。

        很多人对国外企业,小日子巨头企业都是有光环的。

        特别是这氢能源汽车。

        有人只听名字就觉得高大上了。

        多么理想,技术多么有含金量,一旦研发推广成功了,能减少多少碳排放。

        贵是贵了点,人家无污染不就是牛?!

        但现在一听这话,只感觉味道有点不对了。

        “这也太鸡贼了,合着光申请了使用专利,最难的制氢和储氢都跳过了,等这卡别人发展的脖子,坐地收专利费。”

        “科普一下,小日子不是第一次这么做了,当初就锂电池这事儿,还告过比亚迪,最骚的是他们申请的锂电池专利,还是公开专利改的。”

        “鸡贼的民族,鸡贼的企业。”

        “噗呲,难怪比亚迪点赞,许总的攻击性我是认可的,看似什么都没说,但这伤害直击本质,狠狠地暴击了啊!!”

        “这回真明白了,怪不得国内没走氢能源,这要是走了不纯陷阱,什么环保的,都特么是生意!”

        …

        互联网传播的速度很快。

        就像丰田章男的言论能传到国内,也有国际媒体将其搬运到了国外。

        这是第一次国际造车巨头与星辰汽车的隔空对话。

        过程极为短暂。

        甚至不算直面交锋。

        内容却富有议论性。

        氢能源、纯电车、环保、这是全世界关心的话题。

        没一会。

        外网传来一则消息。

        马斯克点赞了这条国际新闻:

        “在我看来,现在丰田的股价太高了(In my opinion, Toyota's stock price is too high)”

        同样的风格,看似什么都没有,却又什么都说了。

        也不知是不是巧合。

        就在这条推特发布过后。

        丰田美股开始了应声暴跌,单日跌幅达到7%,创下六十天以来新低!

        金融板块的巨震,导致一帮股民哀嚎起来。

        “老兄,因为你这句话我损失了至少一万美金!你到底有什么毛病!”

        推特下面引发了强烈不满。

        马斯克看到这条评论,只感到好笑,他对星辰汽车很关注,是敌非友的那种关注,但丰田要开群嘲,他必须得回应一番了。

        至少在这方面他和星辰汽车是同一阵营的。

        “这话你应该拿去问华夏的星辰汽车。”

        他耸了耸肩,很滑稽的回复道。

        ……

        外网截图传回国内。

        很多人都傻眼了。

        要知道以丰田目前的市值,下跌5%的美股市值损失都要超过百亿美元。

        “一张图,令丰田章男狂掷百亿美元,6666!”

        “许总的攻击力,我认可了!!”

        “这种业内人士的揭短是最狠的,往往直指本质,国内现在明确不走氢能源,米国那边特斯拉也走纯电,预期破灭了股价就得跌,这恐怕只是个前兆。”

        “哈哈哈,我踏马笑死,丰田章男打死也想不到自己在欧洲接受新闻采访,结果转到国内被当做宣传资料,引起了这么大的损失。”

        “小日子国内政策好像挺严厉的,说要在30年完成转型,所以这次丰田章男言辞激烈,是针对小日子国内的环境政策,并不是在攻击国内电车。

        但错就错在国内这个丰田高管,非要转发在星辰汽车的热搜下面,好像是因为星辰S7卖得太好,抢了凯美瑞的销量。”

        有人据此分析道。

        ……

        与此同时。

        远在小日子境内的丰田章男,莫名收到股价暴跌的消息。

        并且同步到了一些国际上的连锁信息。

        一张老脸,带着三分懵比和两分错愕!

        “???”

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